🔥Толщиномер из СССР для авто, который работает без электроники

Приветствую всех читателей, возможно каждый сталкивался с такой вещью, как покупка авто и проверкой его на заводской окрас.

На данный момент есть куча навороченных толщиномеров, который могут определить вплоть до того, когда была деталь покрашена. Многие же оставили у себе отечественный работающий ни чуть ни хуже нынешних.

современный толщиномер

Принцип работы очень простой, внутри него стоит изолирующий магнит и стержень. При прикосновении на кузов, если окрас заводской, то он цепляется и потянув на себя можно узнать какой микрон покрашенной детали.

Если же толщиномер не цепляется за кузов, можно смело сказать деталь была окрашена со шпаклевкой с большой толщиной, так как внутри магнит может схватить до 300 микронов.

толщиномер из СССР

Но есть один нюанс, то что не возможно проверить окрас на бамперах, но сами бамперы являются расходниками и это нормально если их красят, главное - это целостность кузова, который обеспечивает защиту.

А как вы считаете, какой толщиномер круче и точнее?