Доброго времени суток! Это канал ЕПП, сегодня затронем тему обгона или опережения.
Ехал по трассе, и задумался, а что если я начну обгонять "паровозик" из двух газелей, но дальше будет сплошная или знак "обгон запрещен". Я могу не успеть завершить маневр там, где разметка позволяет, и закончить его уже через сплошную.
С этим вопросом я обратился к своему знакомому, который работает в ГИБДД, и он подробно рассказал, что делать в такой ситуации.
При обгоне, есть два самых главных правила:
1. Не совершать обгон где стоит ограничительный знак или разметка, простыми словами там, где обгон запрещен.
Обгон запрещен не просто так, как правило знаки или разметку устанавливают в местах пониженной видимости, где дорога уходит вправо или влево, или на дороге есть подъем (горка).
2. Даже если обгон разрешен, обязательно нужно убедиться, что на встречном движении нет машин, а так же вас никто не обгонят.
Если природные явления, такие как - дождь, низкое солнце, отсвечивание от мокрого асфальта, блики, сильный снег или же туман, присутствуют на дороге, обгонять спереди идущую машину не только запрещено, но и очень опасно.
Об этих двух правилах знает каждый водитель, но что делать в ситуации, когда пошел на обгон, не успеваешь вернуться в свою полосу и началась сплошная?
Самое главное доказательство того, что вы правы при таком обгоне - это видеорегистратор. Именно запись с него, и поможет вам, при условии, что знака было не видно, а разметка еще не началась.
В любом случае, выезжая на полосу встречного движения, водитель должен убедиться, что ему хватает времени совершить обгон, так как он создает аварийную ситуацию.
Как наказывают за обгон через сплошную?
Как правило, инспектор ГИБДД зачтет вам грубое нарушение ПДД, но если вы сможете грамотно объяснить дорожную обстановку и сложность обгона, то инспектор может смягчить наказание, если конечно у вас нет видеорегистратора, именно в этом случае он бы мог вам сильно помочь.
Важно всегда помнить, что за такой обгон вас могут лишить водительских прав на срок от 4 месяцев.
Что такое "опережение".
За нарушение при обгоне лишают прав, но обгон это когда есть выезд на встречную полосу.
Манёвр на картинке выше - это "опережение".
За такой манёвр не могут лишить прав или выписать штраф даже если стоит знак "обгон запрещен".
Так же, за поворот или разворот через сплошную не лишают водительских прав, но так делать запрещено, но выезда на встречную полосу движения нет, как правило за это вам выпишут штраф от 1000 до 1500 рублей.
А вот за выезд на встречную полосу - лишение.
Главная "ловушка" при обгоне.
Опасность может быть от автомобиля идущего спереди, а не на встречу.
Например, когда вы идете на обгон, а ТС спереди вас начинает поворот, не посмотрев, что его никто не обгоняет.
Важно.
При повороте, обязательно посмотреть в боковое зеркало. То же правило распространяется при обгоне. Даже если есть сплошная, знак, или узкий перекресток с одной полосой в каждую сторону, это вы едете по правилам, а водитель позади вас, о них мог и не слышать.
Как правильно обгонять?
1. Знать разрешен ли обгон.
2. Проверка встречной полосы.
3. Убедиться, что вас не обгоняют.
4. Посмотреть на указатель поворота спереди идущей машины.
Преимущество у того, кто первый начал маневр. Нельзя начинать обгон если спереди идущая ТС включила указатель поворота и начала маневр, и нельзя поворачивать, если вас обгоняют.
Обгон "паровозиком".
Если спереди идущая ТС начала любой маневр - обгон или поворот, то вам уже нельзя будет совершить обгон, из-за того, что встречная полоса будет не видна.
За такое нарушение вас лишат прав.
Что делать, если резко появилась "встречка"?
По правилам, нужно тормозить в своей полосе, но иногда остается только уворачиваться, но если касания с виновником не будет - отвечать придется вам самим.
Вывод.
Обгоняйте только там где разрешено, убедитесь, что нет встречного движения, всегда смотрите в зеркала заднего вида, не доверяйте указателям поворота спереди идущим ТС, возможно они хотят совершить маневр, обгон или поворот, а вы поймете это как знак разрешающий обгон.
Обгон - очень сложный маневр.
Спасибо, что дочитали статью до конца. Если вам понравилось, оцените лайком и делитесь своим мнение в комментарии.