Ferrari Testarossa – представленное на Парижском автосалоне в 1984 году спортивное двухдверное купе. С итальянского «Testarossa» переводится как «красная голова». Такое название автомобиль получил благодаря окрашенным в красный цвет крышкам блоков цилиндров.
Феррари Тестаросса пришел на смену модели 512i BB (Berlinetta Boxer) с более обтекаемым кузовом. Несмотря на некоторую неуклюжесть внешнего вида, все собранные автомобили (7 177 шт) были проданы.
В разработке дизайна Ferrari Testarossa участвовал опытный инженер по аэродинамике Леонардо Фиораванти. Инженеры долго добивались максимально эффективных показателей аэродинамики – при разработке нового флагмана использовались самые современные материалы, каждая деталь кузова проходила испытания в аэродинамической трубе. Удалось снизить аэродинамический коэффициент сопротивления до 0,36 и отказаться от использования заднего антикрыла. Через два года упорный труд команды специалистов увенчался успехом — с конвейера сошел самый быстрый автомобиль в мире.
Характеристики и особенности купе.
В движение Феррари Тестаросса приводится оппозитным 12-цилиндровым двигателем 4,9 литра с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Двигатель имеет два распределительных вала, а на каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Используется система зажигание Magnetti Marelli Microplex и впрыск Bosch K Jetronic. Мощность этого силового агрегата составляет 390 л.с., а пиковый крутящий момент равен 480 Нм при 4 500 об/мин.
С места до сотни Ferrari Testarossa способен ускоряться за 5,3 секунды, а его максимальная скорость достигает 290 км/ч. При этом для полной остановки спорткару достаточно 13,5 сек. (за это время авто проезжает около 400 метров).
Длина кузова Феррари Тестаросса составляет 4 485 мм (величина колесной базы равна 2 550), ширина — 1 976, высота — 1 130, а масса купе — 1 506 кг. Автомобиль имеет оригинальную заднюю подвеску с независимыми поперечными рычагами разной длины, спиральными пружинами, двумя телескопическими амортизаторами с каждой стороны и стабилизатором поперечной устойчивости.
Ferrari Testarossa завоевал множество наград и побед. Всего за пять лет автомобиль 9 (!) раз попал на обложку журнала «Road & Track». Кроме того, в восьмидесятых годах автомобиль можно было увидеть во многих видео играх, наибольшую популярность завоевала в серии «OutRun».
На момент появления, цена Феррари Тестаросса составляла 181 000 долларов в США, а в Великобритании за данную модель просили 62 666 фунтов. Известными владельцам Testarossa являются французский актер Ален Делон, певец Элтон Джон и бывший гонщик Формулы-1 — автриец Герхард Бергер.
Выпуск оригинального Ferrari Testarossa был завершен в 1991 г. Ему на смену пришла усовершенствованная версия купе, которая получила название 512 TR. Производство продолжалось три года, но и на этом история модели не заканчивается. В 1994-ом итальянский автопроизводитель презентовал купе F512 M, которое, стало продолжением модели 512 TR.
Всего компания выпустила более 9 500 автомобилей семейства Тестаросса, , включая две модернизированные версии. Так же в единственном экземпляре был построен открытый вариант Ferrari Testarossa Spider.
Полноценным же преемником данной модели стало купе Ferrari 550 Maranello, появившееся в 1996 году.