Привет! Самый разгар сезона. Лучшее время чтобы отправиться на железном коне к морю, в горы, да куда угодно, чтобы оторваться от обыденности и вспомнить наконец, что на улице – лето!
Итак, стартую! Однако уже после первой пары сотен километров понимаю, что беззаботной романтикой мотоцикл является только в самом начале поездки, когда ты думаешь только о том, что вот наконец-то я сел за руль байка. Спустя пару часов начинают досаждать различные мелкие неприятности.
Как ни крути, невнимательный водитель – самая главная опасность для мотоциклиста. Предусмотреть можно практически все – взять с собой палатку, которая защитит от дождя, ремкомплект, с которым не страшны мелкие неисправности и проколотые шины, можно идеально рассчитать маршрут, чтобы покрыть максимальное расстояние в светлое время суток. Но все в любой момент может испортить такой же человек, как и вы, только он сидит за рулем авто и не смотрит в зеркала. Даже если ничего серьезного не произошло, просто немного подрезали – но настроение уже подпорчено в самом начале пути. О романтике забываю и начинаю внимательно следить за автомобилистами. Скорее бы выбраться за город!
На загородной дороге можно немного расслабиться и даже полюбоваться природой. Если позволяет трафик можно и скорость немного сбавить. Красота! Вдруг резкий щелчок и бурое пятно на визоре. Насекомые тоже любят лето и низко летать над дорогой. Попробовал смахнуть пятно перчаткой – стало еще хуже. Придется останавливаться и протирать тряпкой. Ничего. Бывает. Да и зеленую стоянку уже можно сделать. Однако есть и более болезненные варианты – когда что-то кусающее или жалящее случайно залетит под экип и доберется до участка открытой кожи… Не люблю я вынужденные остановки, а тем более для того, чтобы вытащить жало из руки или шеи.
Ок, с насекомыми разобрались. Едем дальше. Только побыстрее, чтобы больше никто не укусил. Небольшие пятна от комаров и мелкой мошкары на визоре тоже ерунда – потом отмоем. Тааак…, в носу появилось знакомое с детства, нарастающее ощущение, как будто ноздри кто-то щекочет изнутри. Нет. Я смогу это удержать в себе… Нет… Аап-чхи!!! Опять останавливаемся. Теперь визор надо протирать изнутри. Похоже – аллергия на какое-то цветущее растение. В следующий раз надо будет просто на ходу приоткрыть визор и чихнуть в сторону, тогда и вставать опять не придется. И еще почему-то побаливает нога в районе щиколотки с внутренней стороны. Похоже на ожог от выпускной трубы – не заметил, несколько часов уже за рулем. Надо обработать и обмотать штанину чем-нибудь в этом месте. Постараюсь больше не обжигаться.
Становится жарковато – немного расстегну мотокуртку и закатаю рукава… В результате - под вечер начинают гореть еще и запястья. Небольшой солнечный ожог. Но это мелочь - типичный загар байкера.
Похоже, к запланированному месту ночевки – небольшому мотелю, где забронирован номер, удастся добраться только затемно – слишком часто останавливался и любовался природой. Что ж немного покатаюсь в сумерках. С одной стороны, хотелось бы ускориться, но вдруг лось или кабан на дорогу выбежит. Даже в автомобиле столкновение с лосем – это вещь неприятная, а за рулем байка может стать и фатальной. Не буду торопиться, завтра наверстаю…
Добравшись до мотеля ложусь спать всего на четыре часа – надо встать пораньше и пролететь три-четыре сотни километров по холодку, а днем преодолеть пробки по шоссе к морю. К вечеру буду на месте. Однако с утра, подходя к мотоциклу вижу, что меня наглухо заблокировали своей машиной постояльцы, остановившиеся на ночевку позже меня. Что делать? Да будить их конечно! Даже здесь не дают покоя эти консервы! Надо им объяснить, что нельзя вставать у меня на пути, когда впереди море, солнце и неделя отпуска. На семь дней обо всех этих мелких неприятностях я забуду, потом пройду все это еще раз, когда поеду назад. А зимой буду вспоминать все это и думать – «Скорее бы пришел мотосезон!»