Почему электробусы МАЗ заинтересовали Европу?

Низкопольные электробусы МАЗ 303Е10 заинтересовали европейские страны. Все мы знаем, что в крупных городах существует экологическая проблема от попадания в воздух выхлопных газов от работы транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. И есть насущная необходимость переводить хотя бы пассажирский транспорт на электричество.

Москва, например, уже 2 года закупает электробусы КАМАЗ, а вот некоторые столицы Европы интересует продукция Минского автомобильного завода.

Электробус МАЗ 303Е10 разработан на основе автобуса МАЗ-303. Это дало возможность унифицировать многие компоненты и узлы, что делает особо выгодным покупку, если в парке уже есть 303 модели. Ведь для замены большинства запчастей потребуются уже имеющиеся в наличии и с хорошо знакомыми каталожными номерами.

Для европейцев, конечно, интересны другие преимущества электробусов МАЗ.

Запас хода МАЗ-303Е10 более 300 км., что сопоставимо с лидерами отрасли. Мощный электродвигатель ZF CeTrax – немецкого производства. Он отличается плавной динамикой разгона и минимальным расходом энергии, что несомненный плюс.

По традиции надежность белорусской техники дополняет доступная цена электробуса, которая на порядок ниже аналогов европейской сборки.

Понравилась статья? Жмите кнопку «Нравится»!

Подписывайтесь на наш канал, если хотите знать все о сцеплении автомобиля!

Если остались вопросы, пишите их в комментариях!