В списке эксперта из семи городов Северная столица заняла последнее место. В общей сложности, экспертами из Общероссийского объединения пассажиров было рассмотрено 11 важных критериев, которые позволили бы оценить уровень комфорта для людей, которые пользуются услугами подземки в разных регионах. Среди городов оказались: Москва, Петербург, Нижний Новгород, Казань, Самара, Екатеринбург и Новосибирск. В ходе составления рейтинга специалисты рассмотрели такие параметры как доступность к станциям метро, стоимость поездки, варианты оплаты проезда и другое. После рассортировки данных и сравнительного анализа, метро Москвы оказалось на первом месте списка. После столицы идет Казань, Самара, Нижний Новгород, Екатеринбург, а город на Неве разместился в самом низу перечня. Об этом сообщает Общественная служба новостей.
В списке эксперта из семи городов Северная столица заняла последнее место.
В общей сложности, экспертами из Общероссийского объединения пассажиров было рассмотрено 11 важных критериев, которые позволили бы оценить уровень комфорта для людей, которые пользуются услугами подземки в разных регионах. Среди городов оказались: Москва, Петербург, Нижний Новгород, Казань, Самара, Екатеринбург и Новосибирск. В ходе составления рейтинга специалисты рассмотрели такие параметры как доступность к станциям метро, стоимость поездки, варианты оплаты проезда и другое.
После рассортировки данных и сравнительного анализа, метро Москвы оказалось на первом месте списка. После столицы идет Казань, Самара, Нижний Новгород, Екатеринбург, а город на Неве разместился в самом низу перечня. Об этом сообщает Общественная служба новостей.
- Что касается проезда, то кататься в метро Москвы дороже всего. Одна поездка там стоит 57 рублей. В Петербурге за жетон придется отдать 55 рублей. Дешевле всего поездка обходится жителям Новосибирска — 25 рублей.
- В ходе составления перечня, городским подземкам присваивались баллы. В Москве метрополитен получил 5,89 баллов, а в Петербурге 3,195. Существует вероятность, что причиной подобного результата является общее настроение жителей Северной столицы. Местные жители огорчены тем, что новые станции метро пока не открываются там, где они очень нужны.