Машина пришло на смену Volvo 850, как попытка вывести на рынок автомобиль, способный конкурировать с БМВ и Мерседес на европейском рынке. Даже в минимальных комплектациях компания предоставляла большие возможности, чем при тоже стоимости БМВ и Мерседес. Однако в более богатых вариантах машина становилась на 2-3 тыс. евро дороже, но и оснащение было достойно.
Наша машина в прекрасном техническом состоянии без сколов и дефектов. Полностью в оригинальной краске. Имеет пробег 100 000 км и произведена в 1999 году.
Нашли в немецком городе Шортенс, Германия. Расположен в землях Нижняя Саксония. Относится к району Фризия. Население порядка 20 000 человек.
А теперь перейдём к машине.
Кузов.
Первое, что заметно - это изменившийся дизайн переда, головной оптики и бамперов. Они стали массивнее. Машина получила более округлые формы, при этом машина не утратила своей "квадратности", которая выражена в форме фар и задних огней.
Машина имеет отличное панорамное остекление и люк (на более богатых комплектациях. Считается одной из самых безопасных машин.
Двигатель.
Стоит мотор рабочим объёмом 2,4 литра TDI и мощностью 144 л.с. при 4600 об\мин. Максимальный крутящий момент 206 Н\м при 3500 об\мин. Это рядный, 5-цилиндровый, турбомотор с жидкостной системой охлаждения:
Динамические характеристики: максимальная скорость 205 км\ч. Разгон до 100 км\ч - 10,2 секунды. Расход топлива 10 литров на 100 км.
Типичные проблемы и как решать.
Самая частая проблема большой расход масла при больших пробегах. Это связано с особенностью конструкции и наличию вспомогательной аппаратуры, например, турбины, которая понижает срок службы двигателя. Для решения этой проблемы лучше заливать качественное моторное масло Liqui Moly Molygen New Generation 5W40 НС. Оно обеспечивает отличный пуск при любых погодных условиях и создает на трущихся элементах тонкую, неразрывную молибденовую плёнку. Она защищает от образования задиров.
Частые проблемы с топливной системой.
Второй важной особенностью автомобиля становится поломка топливного насоса или нагар на форсунках. Из-за распределённого впрыска форсунки очень сильно реагируют на некачественное топливо, поэтому, чтобы избежать этих проблем (в особенности поломки топливного насоса от сажи) стоит заливать модификатор топлива Octane Plus. Оно обеспечивает повышение октанового числа до 5-ти единиц. Но присадка имеет ограниченное применение, поэтому стоит как можно быстрее промыть систему.
При каждой замене масла также рекомендую промывать топливную систему Direkt Injection Reiniger - очистителем топливной системы. Оно облегчает работу форсунок и делает поток топлива точечным.
Салон.
Багажник большой объёмом 470 литров, который при сложенных задних сиденьях увеличивается до 900 литров. Имеется отверстие для лыж в задней спинке. Крышка багажника открывается высоко. Погрузочная площадки очень широкая, а сам бортик расположен низко, что упрощает процесс загрузки.
Передние сиденья имеют большое количество регулировок по высоте и положению спинки. Большое пространство сзади, причем удивительно, что сидеть с правой стороны гораздо удобнее из-за того, что смещена передняя консоль: можно спокойно подвинуть переднее пассажирское сиденье.
Тест-драйв.
Несмотря на тяжёлый руль, информации на нём не хватает. На той же БМВ 3-ей серии руль отлично передаёт колёсное усилие. Неудобно расположен педальный узел, хотя это дело привычки. Дело в том, что передняя ось несколько сдаётся в салон, поэтому педали пришлось сместить правее.
Задняя подвеска двухрычажная, независимая, пружинная. Передняя - Макферсон, совмещённая с одной шаровой опорой? Тормозная система - дисковая на всех 4 колёсах.
Заключение.
Автомобиль выставляется по цене 254 000 рублей. Купили бы себе такую?
Подпишись на канал ЗДЕСЬ . Читай интересное в мире автомобилей. Знай о реально годных присадках, маслах и добавках. Предупреждён, значит вооружен. Заходи на сайт moly-shop.ru и получай скидки 5% для читателей канала.
ЧИТАЙТЕ ИНТЕРЕСНОЕ И ПОЛЕЗНОЕ С MOLY-SHOP.RU
Редкая АУДИ S8 быстрая и дерзкая
Присадки в бензин для клапанов
#вольво #автомобили с пробегом #двигатели #купить автомобиль #volvo s70 #90-е годы #90-е #автотюнинг #гаражи #тюнинг