Добрый день, дорогие подписчики и гости канала "Зеленая книга"! От всей души приветствую Вас и желаю приятного чтения!
Наверное, для этой статьи подошло время. Уже больше полгода, как веду канал, а споры о том, где я служил и почему на мне черный берет, не утихают до сих пор. Тем более, после того, как была опубликована статья про "машину Дудаева", я был крайне удивлен комментариям читателей. Почему? Сейчас поговорим.
В один из дней решил я написать про машину, которая принадлежала президенту самопровозглашенной Чеченской республики Ичкерия Джохару Дудаеву (1944-1996) (ссылка будет ниже). Материал вызвал спор среди читателей, кто-то утверждал, что это не его машина вовсе, другие - что она была в его кортеже. А третьи писали, что я пишу фейки, вру и ничего такого нет - и музея с автомобилями тоже не существует!
И сегодня захотелось ответить - как это может быть фейк, если я служил в этой воинской части и видел весь музей в несколько этажей и этот автомобиль лично?!)))
Более того, скажу Вам, уважаемые читатели, что музей существует, и в нем собраны множество экземпляров раритетной военной и гражданской автомобильной техники (больше скажу - я там присягу принимал). Подробно на нем останавливаться не буду, так как ранее писал о музее - ссылку размещу ниже под данной публикацией. Так что машина Дудаева находится в данном музее, и это вовсе не фейк, как писали некоторые.
Личный состав воинской части, который занимается восстановлением данной техники - просто мастера своего дела. Каждый автомобиль, начиная от старых грузовиков начала XX века и заканчивая современной техникой, находится в рабочем состоянии. Садись и едь!
И почему на мне черный берет? Потому что служил в автомобильных войсках, в 147 автомобильной базе Министерства обороны РФ, к которой до сих пор отношусь с большим уважением, вспоминая свою военную службу по призыву. Так что я не морпех, как думали некоторые читатели.
Воинская часть, где проходила моя служба, всегда отличалась дисциплиной и порядком. Конечно, прекрасно понимаю и знаю, что без проблем и трудностей в армии никуда, и как бы ни говорили про "детский сад" - сложности остались. Но в целом, служить в такой части, как 147 автомобильная база, можно, и многие из моих сослуживцев согласны со мной.
Гордость базы, естественно, являются парадные "ЗИЛы" с бортовыми номерами "0001 мо" и "0002 мо". Про них уже, наверное, миллион раз писали в сети. Однако, видеть их отправление на парад Победы, знать, что это изюминка твоей воинской части - дорогого стоит, друзья!
Ну и, конечно же, о дедовщине - куда без нее, родимой). Скажу Вам, что подразделения держатся на контроле как со стороны непосредственного начальства , так и офицерами учебного центра и руководства, в целом. За время службы такого ада, который я вижу в статьях СМИ о других воинских частях, у нас не было. И уверен, что и сейчас нет (я отслужил полтора года назад).
И попал я туда очень просто - в часть набирают молодых людей, имеющих водительские категории "В" и "С". И первые полгода службы военнослужащие обучаются на категории "D" и "E". Лично я обучался на "E" и домой пришел, помимо полученного звания, с обновленным водительским удостоверением.
Так что, данной статьей, я надеюсь, что ответил на многие вопросы, которые могли возникнуть у Вас, уважаемые читатели. Служил? - да. Понравилось? - да, хорошая часть. Теперь, друзья, продолжим говорить о том, что для нас интересно и важно. Завтра постараюсь разместить четвертый ролик "Азбуки Подвига". Буду рад Вашей поддержке!
Спасибо за прочтение, товарищ!
Прошу Вас поддержать канал "Зеленая книга", друзья! Если Вам понравился материал, то поделитесь с ним с другими читателями. Также буду рад оценке других публикаций канала:
В каком музее можно увидеть автомобиль Джохара Дудаева?
Музей военной техники с машинами Дудаева, Хрущева и Гагарина
"Не ходите, детки, в армию гулять! После армии веселыми вам никогда не стать!"
Осталось немного до 2500 подписчиков. Как я буду развивать свой канал об армии?