Итак, сегодня 28 июля 2020 г. Продолжаю погружаться в мир трейдинга.
Сегодня была одна гипотеза:
- цена на акции Аэрофлот после обеда пойдет вверх.
Приобрел 10 шт. по 84,60 руб.
Тейк-профит выставил на уровне 85 руб. за акцию.
На момент написания обзора (18:28 по Москве) картина неутешительная. Прогноз не оправдался и акции торгуются на уровне 83,6 руб. (т.е. ниже покупной цены). Была мысль закрыть позицию и не ждать, но как видно из графика - после утреннего падения на фоне не очень хороших новостей о грядущей допэмиссии (в результате чего доля миноритариев размоется, что не есть хорошо), а также прогнозу по сокращению пассажиропотока в 2020 г. вдвое от Минтранса - цена сильно не скакала, что еще дает надежду на небольшой подъем.
Основание гипотезы - новости о том, что Аэрофлот получит льготный кредит с господдержкой, а также о том, что планируется открытие авиасообщения с еще двумя странами - оказались не слишком сильными драйверами для роста и смогли лишь стабилизировать цену на акции, прекратив дальнейшее падение.
Но поскольку сейчас торговля длится до 23:50, а не как раньше до 18:50, то возможно еще будет небольшой подъемчик цены - тогда и закрою позицию. Хотя объективно, стоило бы ее уже закрыть и зафиксировать убыток (сейчас в районе -10,2 руб.).
Есть и хорошая новость - в моем портфеле есть 10 акций АЛРОСА, которые я брал еще 14 мая 2020 г. по 61,3 руб. за шт. Так вот сегодня по ним выплатили дивиденды (по 2,63 руб. на одну акцию - всего: 23,3 руб.).
Так что пока день все равно в плюсе.
Итак, на текущий момент: + 23,3 руб. за счет старой гипотезы, благодаря которой вложился в акции АЛРОСА. И в подвешенном состоянии ситуация с АЭРОФЛОТОМ. Капитал, с которого пришел данный доход - 613 руб., вложенных в АЛРОСУ 14 мая, поэтому доходность получается за этот период примерно 1,52% в месяц (т.е. около 0,05% в день).
Кстати, изначально важно было дождаться роста акций АЭРОФЛОТ именно в связи с тем, что для покупки использовалось кредитное плечо (пусть и совсем на небольшую сумму). Но после выплаты дивидендов этого ограничения больше нет и можно АЭРОФЛОТ пока подержать в портфеле, т.к. есть надежда на выправление ситуации с его ценой.