Всем привет! Сегодня на работе разговаривали с коллегами о своих первых машинах. Решила и вам рассказать. Не только о первой, но и о самом вождении, о мотивации, о страхах, о первой аварии.
Когда я окончила институт мама хотела меня отправить на второе высшее, и непременно на юриста! Я посмотрела цены в Челябинске. На тот момент стоимость года обучения стоила 60 тысяч рублей. Вроде немного, но это был 2009 год, в стране гулял кризис, была страшная безработица и неопределенность. Мамина голубая мечта непременно меня сделать юристом второй раз с треском провалилась. В нашей семье не было столько денег. Было всего 30 тысяч, не особо разгуляешься. Я предложила отправить меня на права. И как-то все быстро закрутилось, мама дала одобрение. Я еще только выпускник вуза, нигде не работаю, начала ходить на курсы вождения.
Все сложилось просто замечательно. Со второй попытки сдала и теорию и город. Мне повезло, что я жила на КБСе, в Ленинском районе. Я знала все улицы по которым происходит сдача экзаменов. В свободное время постоянно гуляла, запоминала знаки, учила перекрестки, наблюдала за тем, как учебные машины проезжают тот или иной перекресток, смотрела, как движутся люди, где нерегулируемые перекрестки, кто кому должен уступать, обязательно изучала "кривые" перекрестки и пересечение с трамвайными путями. В общем, основательно подготовилась. Машину водила уверенно и легко, не боялась города, не боялась движения и потока машин. Это был мой район проживания, я знала все маршруты, я исходила их вдоль и поперек. Первый раз не сдала, потому что при совершении разворота остановилась на зебре. Точнее не так, разворот я сделала идеально, а вот зебру не заметила)). Бывает.
Родители так гордились мной. Купили мне первую машину - Четверку. Через две недели я ее разбила.... Поехали с отцом рано утром на рынок торговать саженцами. Я не уступила на кольце. Ранее утро, 6:00, на дороге никого, а я свято верю, что кольцо главное. Какие знаки, о чем вы?))). Водитель, с которым я совершила аварию вышел, накричал на меня. Было крайне неприятно, но честно и справедливо. Моя машина в утиль. Не помню уже что мы тогда с ней сделали, вроде продали как лом. А через две недели отец разбил свою машину. Тот год оказался несчастливым. После моей аварии отец очень сильно переживал. От забрал у меня документы, и сказал: "Будет своя машина, делай с ней все, что хочешь!".
5 лет я была в трансе. Мне было обидно, был какой-то страх. А потом я решила заняться банкетами. Я уже переехала в Питер, жила отдельно от родителей. И меня осенило - пришло время покупать машину. Почему обида до сих пор живет во мне? Прошло 5 лет. Это же просто капец. У меня нет страха вождения, я хочу за руль, и мне нужна машина для работы. Зарплата была хорошая, я быстро собрала 150 000 и купила свой первый Матиз! Вот именно Матиз и является самой настоящей моей первой машиной!
Я сама заработала на свою первую машину. Я так гордилась собой. Просила всех друзей со мной покататься. Оказалось, что я отлично вожу. Что я кайфую от дороги, от движения, что мне вообще ни страшно находиться в потоке. Однажды я поймала себя на мысли - вот я стою в пробке на Невском проспекте, в центре города, с видом на потрясающие дома, я в Питере, я за рулем и мне не страшно. И я думала, Господи, что я вообще здесь делаю. И я была счастлива.
Потом Матизик продала, купила Ладу Калину. По факту это третья машина. Как говорится, однажды и до Рендж Ровера Эвок дорастем)).