Квалификация Гран-при 70-летия выдалась типичной для Сильверстоуна, однако и в ней случились события, которые не ожидал абсолютно никто. Именно о них мы и поговорим на канале "Max F1 +".
Если в последние два сезона последний ряд целиком оккупировали пилоты Williams, то на этот раз роль коллектива из Гроу играет Alfa Romeo: Антонио Джовинацци и Кими Райкконен вновь, в полном составе, оказались на последнем ряду стартового поля. Даже канадский рента-драйвер Латифи опередил обоих представителей итало-швейцарской команды. 17 место традиционно занял Кевин Магнуссен из Haas, а вот шестнадцатым оказался человек, от которого многие болельщики, по крайней мере российские, ожидали намного большего. Даниил Квят в течении всего уик-энда был или в первой десятке или рядом с ней, но к сожалению, в решающий момент, нашего соотечественника настиг порыв ветра, который не позволил улучшить время в конце 1 сегмента. Вот как прокомментировал результаты квалификации сам пилот Alpha Tauri:
"Сегодняшний день сложился очень неудачно. У меня получался очень хороший круг, пока в 15-м повороте меня не сдуло с траектории порывом ветра, из-за чего я потерял много времени. Надежду внушает то, что по воскресеньям мы традиционно сильнее, чем в квалификациях, так что мне остается только стараться изо всех сил. Я уверен, что у нас будет шанс собраться и в гонке заработать очки."
Тем не менее, есть вероятность, что Даниил будет стартовать не 16-ым, а 15-ым, поскольку во время 1 сегмента Эстебан Окон заблокировал Джорджа Рассела, когда тот был на быстром круге. К чести француза он прямо по радио признал свою ошибку за этот инцидент. Впрочем это не помешало молодому англичанину вновь пробиться в следующий сегмент.
На момент написания данной статьи никаких известий о наказании Окона не было, так что если они появятся, напишите пожалуйста об этом в комментариях.
Второй сегмент тоже не обошёлся без сюрпризов, главным из которых стало непопадание в финальную часть квалификации Себастьяна Феттеля. Мягкая резина была ахиллесовой пятой Ferrari на протяжении обоих британских этапов и 12 место четырёхкратного чемпиона мира только подтверждает это. Вместе с ним во 2 части квалификации остались Джордж Рассел (15), Роман Грожан (14), Карлос Сайнц (13) и Эстебан Окон (11).
По итогам финального сегмента на пятом ряду стартового поля квалифицировались Александр Албон и Ландо Норрис. На четвёртой линии - Пьер Гасли и Шарль Леклер, на третьей - Даниэль Риккьярдо и Лэнс Стролл. Но главной неожиданностью стало третье место Нико Хюлькенберга, временный пилот Racing Point окончательно сумел приспособиться к машине и выдал великолепный результат, опередив даже Макса Ферстаппена, который похвалил 32-летнего немца:
"Я по-настоящему рад за Хюлькенберга. Я уверен, что он достоин выступать весь сезон в Формуле-1. Надеюсь, ему удастся найти место в команде на следующий год."
Что касается первого ряда, то на нём, по традиции, квалифицировались оба пилота Mercedes, однако на этот раз поул достался Вальтери Боттасу, который опередил Льюиса Хэмилтона на 63 тысячных секунды.
Гонка Гран-при 70-летия Формулы-1 вы как всегда сможете посмотреть на телеканале "Матч ТВ", начало трансляции в воскресенье, 9 августа, в 16:00 по московскому времени. Не пропустите!
А как вы оцениваете результаты квалификации Гран-при 70-летия Формулы-1? Делитесь мнением в комментариях, ставьте лайки и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы ничего не пропустить!