Завершилась заключительная сессия свободных заездов в рамках пятого этапа Королевского автоспорта, который проходит в Великобритании на трассе Сильверстоун.
Как мы и писали в анонсе предстоящего уик-энда, погода по ходу выходных должна быть стабильной и жаркой — пока так и получается. Сегодня были жаркие условия: температура воздуха составляла + 23С, а асфальта + 34С.
Если про результаты первых сессий в пятницу, то в первой тренировке лучшим был гонщик «Мерседес» Валттери Боттас (1.26,166), а во второй, быстрейшим был его партнер по команде Льюис Хэмилтон с кругом — 1.25,606.
На первых минутах на трассе в основном работали только гонщики «Макларен» и «Феррари». У Скудерии после вчерашних проблем с силовой установкой на машине Себастьяна Феттеля, решили заменить моторы как немцу, так и Шарлю Леклеру. Штрафов за это не будет, но пилотам нужно было проверить их стабильную работу на трассе. Что касается других изменений, то гонщику «Альфа Таури» Даниилу Квяту снова поменяли коробку передач, но так как россиянин сошел на минувшем Гран-при из-за аварии, штрафа также не будет.
Ближе к середине сессии многие работали на коротких сериях кругов, готовясь к квалификации, подгоняя настройки машины под слегка изменившиеся условия на трассе, особенно с учетом ветра, поведение которого очень важно в Сильверстоуне.
В концовке сессии традиционно прошли квалификационные престрелки на самых мягких шинах Soft, но некоторые ставили и шины Medium, так как самые мягкие шины быстро убивались и некоторые гонщики, после вчерашних тренировок говорили о том, что Soft не хватает даже для одного полного быстрого круга. Если в квалификации это не слишком критично, то в гонке, тем кому придется стартовать на них — будет очень невыгодно с точки зрения стратегии.
Таким образом, лучшее время третьей тренировки установил гонщик «Мерседес» Льюис Хэмилтон, который проехал круг по трассе Сильверстоун за 1.26,621. На втором месте с отставанием в 0,163 секунды разместился его партнер по команде Валттери Боттас, а тройку лучших замкнул Ландо Норрис с отставанием от лдиера в 0,581 секунды, причем пилот «Макларен» установил этот круг на шинах Medium.
Больше новостей на Queen of Motorsport