Найти в Дзене
Водитель Логана

Будущий УАЗ Хантер, которого никогда не будет

Открываю сегодня интернет и вижу - в новостях заголовки - новый УАЗ Хантер - и еще несколько вариантов заголовков на эту тему. Забудьте - никогда не будет нового УАЗа. Сейчас расскажу почему. УАЗ 469, он же в дальнейшем Хантер - это цельный продукт, под который проектировался завод. Да возможно у него будет другой мотор или еще какая-то деталь или узел. Даже может быть диодная оптика. Но как продукт - он будет всегда один и тот же. Заменить одну кузовную деталь - это очень дорого - надо менять штампы, технологию и еще много всяких умных слов. И все это большие деньги, которые должен в конце концов выложить покупатель. А как только УАЗ увеличится в стоимости - так сразу он потеряет большую массу своих потребителей. Если даже сейчас учитывая что все затраты на постройку завода понес СССР и теперешнему потребителю не надо оплачивать эти затраты - УАЗик и так карабкается к миллиону, а то и перемахивает за него, то что будет с ценой - если УАЗ разработает новую модель и перенесет все эти за
Рендер возможного внешнего вида нового УАЗ Hunter
Рендер возможного внешнего вида нового УАЗ Hunter

Открываю сегодня интернет и вижу - в новостях заголовки - новый УАЗ Хантер - и еще несколько вариантов заголовков на эту тему.

Забудьте - никогда не будет нового УАЗа. Сейчас расскажу почему. УАЗ 469, он же в дальнейшем Хантер - это цельный продукт, под который проектировался завод. Да возможно у него будет другой мотор или еще какая-то деталь или узел. Даже может быть диодная оптика. Но как продукт - он будет всегда один и тот же. Заменить одну кузовную деталь - это очень дорого - надо менять штампы, технологию и еще много всяких умных слов. И все это большие деньги, которые должен в конце концов выложить покупатель. А как только УАЗ увеличится в стоимости - так сразу он потеряет большую массу своих потребителей.

Если даже сейчас учитывая что все затраты на постройку завода понес СССР и теперешнему потребителю не надо оплачивать эти затраты - УАЗик и так карабкается к миллиону, а то и перемахивает за него, то что будет с ценой - если УАЗ разработает новую модель и перенесет все эти затраты на потребителя - тут и 2 и 3 миллиона за уазик мы сможем увидеть. Ну и кто его купит.

Поэтому не будет никакого нового Хантера или Патриота. Это авто имеющие свою нишу - и выходить за нее им нельзя - за пределами дешевого утилитарного внедорожника им смерть - в плане производства и продажи.