В 1977 году руководство компании Mazda решило снять с производства морально и технически устаревшую модель RX-3 ,которую должен был заменить более современный автомобиль,прототип которую к тому времени проходил испытания.В 1978 году была готова серийная модель ,которую назвали RX-7(SA/FB).Купе Mazda RX-7 начали выпускать на заводе в Хиросиме в 1978году.В салоне автомобиля два места ,но за доплату можно было заказать и купе с посадочной формулой 2+2.
Второе поколение купе Mazda RX-7 было спроектировано ,во многом ,с учётом предпочтений для американских покупателей ,стало более комфортным и менее спортивным.Тем не менее ,эта машины была привлекательна многим людям.Так рулевой механизм стал реечным,дисковые тормоза были включены в стандартном оснащении ,а кроме того , автомобиль оснащался адаптивной подвески с амортизаторами ,меняющие свои характеристики в замене от дорожных условий.В 1988году модельный ряд пополнился кабриолетом .
А Mazda RX-7 3 поколения стала красивой машиной для тюнинга и дрифта!
Mazda RX-7-спорткар ,выпускающийся японским производителем Mazda с 1978-2002год.Оригинальная Mazda RX-7 оснащалась двухсекционным роторно-поршневым двигателем и имела переднюю среднемоторную заднеприводную компоновку .