Прекрасно выспавшись, мы через Пекшу, Костерево, Аксеново и Молодилово, стартанули из Елисейково в Петушки. Елисейково я планирую посетить еще не один раз. И не так - проездом, а на два-три дня. Поколесить по округе, там море (около пятидесяти!) артефактов: Спас Железный Посох, усадьба в Андреевском, уникальная церковь в Матренино, музей под открытым небом "Владимирка"… Перечислять и перечислять. По опыту скажу, что экскурсионную программу надо планировать только на велосипеде. Гораздо интересней, чем на машине.
Пока же, преодолев последний перед Пекшей "тягунок", и вот - "Горьковка". Дальнейший маршрут гораздо легче: нет перепадов высот, дороги, в основном, проселочные грунты и лесные тропинки, везде, кроме одного полукилометрового участка, проезжаются великолепно. Неудобств, по большому счету, два - только в августе будет достроен надземный переход, пока же трассу приходится переходить по "зебре". Не очень комфортно перед несущимся перед тобой потоком. Также неудобно "пилить" по обочине около километра до поворота на Кукушкино. Зато потом поездка оставляет только приятные впечатления. Без особых усилий можно держать хороший темп. Не успеешь глазом моргнуть, а уже Костерево. Городок, в котором без всяких
декораций можно снимать 70-е годы времен СССР.
Дальше, даже с картой, легко сбиться с пути. Так, что лучше подъехать к таксистам, спросить. Особенно легко заплутать в поисках мостка на выезде из Костерево. Даже находясь рядом, можно запросто проскочить ведущую к нему тропинку. Сам мосток обладает какой-то притягательной силой. Люди, которые проезжали там на велосипеде, говорят, что, вроде, нет в нем ничего
особенного, а тянет постоять, посмотреть на воду, подумать о жизни, о себе.
Если б не торопились в тот день, наверное, так и надо было поступить. Но время поджимало и приходилось выдерживать темп. От переезда в Петушках до "Богдарни" Джона Кописки темп уже был на уровне 28-30 километров в час. В "Богдарне" был очень теплый прием. Интересно было пообщаться с таким известным на всю Россию человеком, как Джон Янович. Он и его супруга Нина Валерьевна в торжественной обстановке вручили мне, как Первому Велоблогеру Покровского Края, сыр собственного
производства и попросили и дальше участвовать в проекте.
Девять километров от "Богдарни" до Петушинского вокзала были последними в тот день на Покровской земле. "Вот и закончился отпуск", - сказал я, садясь в электричку. За два дня было пройдено 104 километра. Надеюсь, что это только начало.