Доброго времени суток, дорогие читатели. Сегодня хотел бы продолжить статью о выборе, приобретении и первых впечатлениях от своего первого авто.
После выбора модели, кузова, и комплектации автомобиля связались с удобным для нас дилером. Таким дилером оказались Лада Кунцево. Позвонил, договорились, назначили день и время, удобные для нас. Приехали, машина уже была в салоне. Все осмотрели, менеджер подробно рассказал о машине. Установлены были допы: антикоррозийная обработка дна и скрытых полостей, защита картера, поверх фетровых подкрылок установлены пластиковые (вот вопрос, кто разбирается и знает: это нормально? Просто, например, зимой влага попавшая между фетровым и пластиковым подкрылком, не разопрет их?), дефлекторы окон, газовые упоры капота, коврики салона и в багажник.
К слову, мы поехали с супругой и моим другом на его машине. По пути решили заехать в салон Рено. Зашли, посмотрели. Интересовала модель Сандеро. В наличии в салоне её не было, посидели в Логане. Классической версии Сандеро не оказалось даже на складе, а Сандеро Степвэй всего три машины в наличии. Всего остального ждать месяца три. Так повлияла самоизоляция на них.
Друг советовал посмотреть Lada Granta, но сразу не брать, и больше ориентировались на автоподбор на вторичном рынке. Впрочем, жена тоже больше склонялась к такому варианту. А я в душе уже был настроен на новую машину, но тихо помалчивал.
И вот мы в салоне. Менеджер что-то рассказывает, мы все осматриваем авто. Вы бы видели друга и супругу! Глаза горят, куча эмоций. Друг, наверное, раз десять повторил: «Не к чему придраться!». Садимся оформлять, уже нет речи, что не берем, а приехали посмотреть. Единственное, думали купить по госпрограмме «Первый автомобиль». После подсчетов, решили купить без этой программы, оказалось не выгодно в нашем случае. Дилер сделал скидку, машина в люксе, на автомате и в металлике стоит 686 тыс, скинули до 678 тыс. (Если кто-то брал в такой же комплектации, то за сколько, какие допы и скидки делал дилер?).
Оформили машину, КАСКО и ОСАГО. Не хотели оставлять без номеров на улице, в понедельник были записаны на регистрацию в ГИБДД. Менеджер Вячеслав (спасибо ему), сказал что оставит ее в салоне. И вот в понедельник мы забираем нашу Ласточку (так ее прозвали, по классике). Ставим на учет в Строгине. И едем на район. Едет приятно, друг сразу обращает внимание, что не чувствует практически переключение автомата, подвеска хорошо глотает неровности.
Вечером звоню друзьям: «Подходите к дому, купил машину, давайте отметим!». Ну и собственно, отмечаем. У всех иномарки, когда услышали, что купил отечественную, были слышны нотки сомнений. У одного Шкода Октавиа, у второго - Суперб, у третьего Джип Гранд Чероки, с кем ездили (И огромное ему спасибо за помощь!!!) - Рено Дастер. И никто не сказал: «Зачем ты купил эту?». Реально всем понравилось. Кто проехался отметили: автомат работает отлично, подвеска энергоемкая, руль непривычен (ватный), спереди комфортно, если сзади сесть - уже нет (но нам сзади только ребенка в кресле возить по сути), багажник в кузове лифтбэк отличный, климат система, обзорность, габариты для новичков комфортны, не хватает парктроников (странно, в более дешевых комплектациях есть парктроник, датчики дождя и света, вопрос к Автовазу:почему? В самой дорогой комплектации нет этих функций?)
На этом пока все, продолжу обсуждение в следующей статье. Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь, ставьте лайки, обсуждайте.
