Кроссовер имеет архитектуру электромобиля и запас хода более 480 километров. Дебют в конце 2022 года.
Lyriq, первый автомобиль, использующий новую именную стратегию американского премиум-бренда с использованием суффикса «q», основан на недавно разработанной архитектуре электромобилей, которая ожидается в других автомобилях позже.
Внешний вид раскрывает новые элементы дизайна, такие как характерная затемненная решетка радиатора со светодиодными элементами освещения, новые вертикально расположенные фары и задние фонари, а также заднее стекло с крутым углом наклона.
Дверные ручки Lyriq плотно прилегают к кузову и выдвигаются одним нажатием кнопки. Самое большое эстетическое изменение по сравнению с нынешними Cadillac находится внутри, с комбинацией цифрового дисплея приборов и мультимедийного экрана шириной в почти 84 сантиметра, простирающейся по приборной панели. Также есть проекция на лобовое стекло с дополненной реальностью.
Через два года Lyriq будет предлагаться с двумя конфигурациями трансмиссии: с задним приводом и «производительным» полным приводом.
Используя новую технологию модульных аккумуляторов, Cadillac заявляет, что запас хода составляет более 480 километров в соответствии со строгой процедурой тестирования Агентства по охране окружающей среды США. Вероятно, запас хода был бы больше, если бы тестирование проводилось в режиме WLTP.
Lyriq поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 150 кВт. Cadillac утверждает, что его центр тяжести примерно на 10 сантиметров ниже, чем у внедорожника XT5 аналогичного размера, а распределение веса между передней и задней частями 50:50 на версии с полным приводом означает, что хорошая управляемость обещана.
До сих пор нет подтверждения, будет ли Lyriq продаваться через официальных дилеров в России.
Галерея: Cadillac Lyriq
