Электросамокат DUALTRON Raptor. Простота и надежность являются основными преимуществами данной модели.
Рулевая стойка монолитная, что не допускает люфта при заезде. На руле расположен пункт управления с дисплеем и двумя кнопками (POWER и MODE). При одновременном нажатии обеих кнопок вы попадаете в меню и можете корректировать заданные параметры.
В настройках бортового компьютера функция P0 отвечает за настройку диаметра колёс.
P1 - регулировка подачи тока, если решите поменять аккумуляторную батарею. Однако, рекомендуем не выполнять корректировку данной функции без контроля специалистов.
P2 – настройка магнитных полюсов электродвигателя. Не стоит применять корректировки.
P3 – переключение датчика скорости с штатного на внешний. Функция полезна при подключении дополнительного спидометра.
P4 – отображение скорости в км или миль в час.
P5 – переключение между режимами запуска (0- старт с места, 1- запуск после движения).
P6 – использование круиз контроля. При включении функции самокат фиксирует вашу скорость в течение 5-7 секунд и далее поддерживает её. Отключается функция с помощью повторного нажатия на курок или после применения тормозной системы.
P7 – настройка плавности старта (от 0- резкий разгон, до 5- плавный набор скорости).
P8 – настройка силы тока от аккумулятора на мотор-колесо (по умолчанию 100%). Рекомендуем не вносить корректировки без контроля специалиста.
P9 – крутящий момент. Корректируется в зависимости от веса райдера (чем меньше вес, тем ниже показатель).
Pa – настройка силы рекуперации (от 1 до 5).
Pb – настройка подсветки дисплея (0- выкл, от 1 до 5- уровень яркость подсветки).
На ручке руля находятся две кнопки: ECO/TURBO и SINGLE/DUAL. Красная кнопка SINGLE/DUAL отвечает за переключения режима в поездке. Зажатая кнопка – полный привод, оба колеса ведущие. Отжатая – работает только заднее мотор-колесо. Каждое колесо выдаёт мощность в 800Вт. В совокупности полный привод выдаёт мощность в 1600Вт. Данная мощность позволяет кататься людям с разными весовыми категориями. Максимальная нагрузка до 120кг без потери скорости. Жёлтая кнопка ECO/TURBO отвечает за переход между режимами турбо и экономом. Емкость аккумулятора составляет 60 В / 18 Ач. Благодаря этому дальность одного заезда составляет около 60 км.
Широкая дека удобна не только для комфортной езды, но и позволяет разместить на ней, например, рюкзак. Модель лаконична и не имеет никакой дизайнерской задумки, что порадует любителей классики и минимализма.
Данная модель имеет цельнорезиновые 8 дюймовые шоссейные колёса. К тому же резина на колёсах не грубая, как на многих аналогах, а достаточно упругая, что скрывает неровности на дороге и дополнительно амортизирует при заезде. Электросамокат DUALTRON Raptor можно переобуть в резину с тракторным протектором или выбрать больший диаметр, тогда вы получите модель для поездок по бездорожью.
Высокий клиренс и подвеска маятникового типа с лёгкостью преодолевают препятствия не только на городских дорогах, но и в поездках по бездорожью. Электросамокат DUALTRON Raptor оборудован закрытым барабанным тормозом, благодаря чему он отлично защищён от повреждений или попадания влаги и грязи.
Среди недостатков можно выделить его вес, который составляет 27кг. Для своего сегмента это достаточно большой вес. К тому же, он совершенно не предназначен для транспортировки в общественном транспорте, так как отсутствует механизм фиксации руля при складывании.
Стоит отметить, что на данной модели отсутствует фара, что является проблемой при заездах в тёмное время суток. Также между декой и колесом располагается отверстие, через которое на вас будет брызгать вода и грязь. С этими недостатками можно справиться, купив дополнительный фонарик и дополнительное крыло на колесо.
Электросамокат DUALTRON Raptor является отличным лаконичным выбором для спокойных городских поездок, но для высокоскоростных стоит выбрать другую модель, так как 8 дюймовые колёса ненадёжны на больших скоростях. Рекомендуем следить за скоростным режимом и приобрести средства защиты, такие как шлем, наколенники и перчатки.