Найти в Дзене
Dr.Willson

Самая точная и единственная причина гибели "Титаника"

Полагаю вы как и я слышали миллион версий, гибели титаника. В основном вину перекладывают на бинокль который отсутствовал, мумии, пожар, и остальное вплоть до подлодок Германии! Не знаю как для вас, лично по мне более большой глупости я не слышал. Пожар действительно был, но он был крайне локализован, а удар об айсберг прошил как и целую обшивку, так и место пожара. По этому никакой ущерб для целостности он не нанес. Если у вас есть сомнение в этом попробуйте засунуть кусок первоклассной стали толщиной 2,5см в костер. Ничего кроме копоти на нем не появится. К примеру мангал который на моей даче поставил мой дед, толщиной в 3мм, обычного железа. Стоит более 30 лет. Что касается бинокля, то здесь все еще проще. Оптика способна лишь приближать объекты, а не видеть их в темноте. А теперь давайте включим логику, факты и разберемся в реальных причинах: Причина первая: На момент 1912 года, судоходство было отлажено крайне эффективно и по плотному графику. Любой капитан следовавший по атлан
Оглавление
Титаник 1912 г.
Титаник 1912 г.

Полагаю вы как и я слышали миллион версий, гибели титаника. В основном вину перекладывают на бинокль который отсутствовал, мумии, пожар, и остальное вплоть до подлодок Германии!

Не знаю как для вас, лично по мне более большой глупости я не слышал. Пожар действительно был, но он был крайне локализован, а удар об айсберг прошил как и целую обшивку, так и место пожара. По этому никакой ущерб для целостности он не нанес. Если у вас есть сомнение в этом попробуйте засунуть кусок первоклассной стали толщиной 2,5см в костер. Ничего кроме копоти на нем не появится. К примеру мангал который на моей даче поставил мой дед, толщиной в 3мм, обычного железа. Стоит более 30 лет.

След от пожара, правый бок титаника 1912 г.
След от пожара, правый бок титаника 1912 г.

Что касается бинокля, то здесь все еще проще. Оптика способна лишь приближать объекты, а не видеть их в темноте.

А теперь давайте включим логику, факты и разберемся в реальных причинах:

Причина первая:

На момент 1912 года, судоходство было отлажено крайне эффективно и по плотному графику. Любой капитан следовавший по атлантике, получал сообщение об айсбергах по 20-40 раз за рейс. Следовательно и отношение к подобным сообщениям не воспринималось со словами: "О боже мой!!! Там айсберг!!! Сворачиваем немедленно!" Да, действительно после сообщений, курсы корректировались, но опасений не было не у кого. Именно это и есть главная причина равнодушия радистов.

Причина вторая:

Теперь к первой причине добавьте вторую, а именно отсутствие на тот момент подобных случаев. Их попросту не было. Были лишь столкновение которые не приводили к гибели судов. Добавьте сюда сверх уникальную защиту титаника от затопления, и вы получите абсолютную уверенность всех на судне что ничего и быть не может.

Кстати спешу развеять миф об якобы плохой обшивке и заклепках. титаник был тем случаем когда шик и качество приветствовались больше всего. Качество стали и заклепок были выше высокого. В ходе экспедиции был поднят большой кусок обшивки, и экспертиза полностью это доказала.

Фрагмент правой стороны корпуса Титаника.
Фрагмент правой стороны корпуса Титаника.

Подъем фрагмента.

-4

Причина третья:

Никакой магии и мистики, это обыкновенное раковое пересечение маршрутов титаника и айсберга. Многие ошибочно думают, что лед и близко не сравнится со сталью по прочности. Данное заблуждение верно лишь с небольшими кусками льда. Если кусок льда имеет большой размер, то он сомнет все что в него ударится как бумагу. Эксперты не сомневаются что при том ударе что получил титаник, утонул бы любой ледокол, и авианосец.

По этому когда будете утверждать другим что дело в заклепках, помните тот факт что титаник весил 46328 тонн, а айсберг 420 000 тонн. На такой скорости и при такой массе не выдержат даже алмазные заклепки.

Точная иллюстрация  соотношения масс айсберга и Титаника.
Точная иллюстрация соотношения масс айсберга и Титаника.

Единственное фото айсберга потопившего титаник, сделанное 16 апреля 1912г. главным стюардом судна «Принц Адальберт».
Единственное фото айсберга потопившего титаник, сделанное 16 апреля 1912г. главным стюардом судна «Принц Адальберт».

Делаем вывод:

Думаю вряд-ли кто нибудь из вас ходит по своей квартире с опасением того что люстра на голову упадет. Ибо случаев таких и не было. Экипажем титаника руководила именно такая же уверенность. Все произошедшее не более чем роковое совпадение, где единственная нить к спасению после обнаружения айсберга было полное бездействие.

Так как известным фактом является водонепроницаемость первых 4 отсеков корабля, и способность титаника пережить затопление всех 4 отсеков сразу. Иными словами даже врезавшись носом в скалу, титаник бы не утонул. Чего они не могли предвидеть, так это то что случилось той ночью.

-7

В итоге этой статьи, скажу что не стоит верить в версии телепередач, и разных ютуберов. Которые лишь преследуют цели "сенсации" В данной статье я привел исключительно факты того времени подтвержденные документально. Единственные кому можно верить, это именно те свидетели что были на титанике, и показания всех кто участвовал в расследовании.

Благодарю вас за внимание, спасибо за прочитанное.