Далеко не многие знают, что история знаменитого автозавода АЗЛК тянется из далекого прошлого, он был заложен в 30х годах прошлого века. С первого дня производства и до последних дней пока работал конвейер на предприятии было выпущено много разных моделей, которые сейчас олицетворяют Советские годы. Первым автомобилем Москвич считают модель под названием Москвич 400, которую начали выпускать в 1946 году. Это был седан с четырьмя дверями. На него был установлен двигатель объемом 1 литр и мощностью 23 л.с.
Трансмиссия машины стояла механическая с тремя скоростями. Этих характеристик было достаточно, чтобы разогнать машину до 90 км/ч, при этом расход горючего был 9 литров на сотню километров. Габариты автомобиля такие, ширина 1.4 метра, высота 1.5 метра и длина 3.9 метра. Весит Москвич 400 845 килограмм, а грузоподъемность 270 килограмм. Вместимость салона рассчитана на пять человек. Для хранения горючего установили бак с горючим размером 31 литр, топливом являлся бензин марки А 66. Колесная формула машины 4х2.
Автомобиль Москвич 400 выпускался до 1956 года, затем в серию пошла следующая модель. Что интересно наша машина была очень похожа на Опель Кадетт, которая начала выпускаться в Германии на несколько лет раньше. Конечно это могут быть только домыслы, но раньше Советские инженеры часто проектировали автомобили подсматривая за рубеж.
Если Вы можете добавить кааой-то информации про автомобиль Москвич 400, можете сделать это в комментариях под статьей.
Читайте также:
Самая дешевая, но в тоже время самая надёжная Советская моторная лодка Воронеж
Чем отличались и какой Советский трактор был лучше, ДТ 75 и Т 4
Советский деревенский автобус нашего детства, ПАЗ 672
Самый быстрый тепловоз за всю историю Советского Союза, ТЭП 80
Культовый мотоцикл Советского Союза, который считался основным, Восход 3М
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
