Доброе утро/день/вечер. Сегодня я расскажу Вам про английский, который тесно связан с авиацией.
Мой уровень английского на 1 курсе был не особо сильный, но благодаря собственному упорству мне удалось получить 4 уровень ICAO (по шкале ИКАО существует 6 уровней, но для работы авиадиспетчером минимальный - 4).
Итак, в авиации нужно знать 3 вида английского языка: обычный, профессиональный и фразеологию.
Обычный
На 1 паре 1 курса нас разделили на слабую и сильную группу. Я попала в слабую, поэтому буду рассказывать как нас учили только основываясь на своем опыте.
Мы начали с самого начала. С английского алфавита (да, у нас были ребята, которые не знали алфавит), произношения и грамматики. На протяжении 2 семестров (1 года) мы учили все это с помощью прохождения тем: загрязнение окружающей среды, кухня, достопримечательности, родственники, части самолета и т.д. По итогу на летней сессии у нас был экзамен, я получила твердую 4.
Профессиональный английский, фразеология
Данные пары начались у нас во 2 семестре после зимних каникул. Упор делался только на авиационные темы.
В профессиональном английском мы проходили такие темы, как пожар двигателя, bird strike, недопонимание между пилотом и диспетчером, VIP полеты, разгерметизация и т.д. В общем, все темы были связаны уже непосредственно с авиационными случаями, которые могут произойти.
Фразеология. Все, что необходимо знать по фразеологии находится в документе ФАП 362 "Порядок осуществления радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации".
Мы учили данный руководящий документ и работали с учебником, в котором были радиообмены между диспетчером и пилотом со стандартными и нестандартными ситуациями.
Английского у нас было очеееееееень много. Экзамен проходил во время пандемии в конце 3 курса.
Итог
Да, вы сдаете экзамены и зачеты, но все равно это не конец. В колледже Вас готовят к другому экзамену. Для работы авиадиспетчером каждый выпускник должен помимо диплома и ВЛЭКА иметь сертификат 4 уровня ИКАО.
Я и мои одногруппники сдавали английский в конец пандемии. Мы улетели в Ростов-на-Дону, так как другие города с открытыми институтами аэронавигации от нас были либо далеко, либо там было очень дорого.
В Ростове-на-Дону мы взяли курсы на 2 дня и на 3 день уже сдавали сам экзамен. Группы состоят из 2 человек, что очень удобно, так как обычно это большие группы. Внимание уделяют каждому одинаково и готовят отлично за эти 2 дня, претензий нет никаких. Только благодарность.
Я сдала английский и ждала результат неделю. Как только мне пришел 4 уровень, то я улетела домой.
Бонус: учите упорно английский. Я как никто другой знаю, что очень лень, но старайтесь учить больше материала дополнительно. Даже при наличии сертификата при собеседовании на работу у Вас будут спрашивать английский!!
Спасибо за прочтение.
