22 июля 1944 года – завершилась ликвидация так называемого Бродовского «котла». С тех пор райцентр Броды имеет такое же исторически-смысловое значение, что и станция Круты. Здесь, под Бродами, войсками Рабоче-Крестьянской Красной Армии было уничтожено вооруженное формирование украинских патриотов: 14-я добровольческая эсэсовская дивизия, сформированная во Львове, тогдашней столице германского Дистрикта «Галичина».
Регион, о котором сегодня пойдёт речь, издавна получил своё название от распространённой породы птиц – галка (мелкая ворона). У нас в Харькове их тоже хватает, особенно на мусорках, но в Галичине их столько, что трудно было придумать другое название для этого региона. Неудивительно, ведь эти птицы любят селиться в некрупных населённых пунктах, где старые каменные постройки соседствуют с лугами, полями, кладбищами и прочими открытыми пространствами. Стаи этих птиц показаны, например, в кинофильме «Дозор». Галка, сидящая на крепостной стене, изображена на гербе Галичины (см. фото в конце статьи).
Чуть ранее советские войска уже пытались взять Броды. Весной 1944 года, в ходе Хмельницко-Черновицкой операции, наступавшая от Луцка на запад, 13-я армия генерала Пухова, во взаимодействии с 25-м танковым, 1-м и 6-м гвардейскими кавалерийскими корпусами, форсировала реку Иква, 17-19 марта овладела райцентрами Дубно и Кременец, и к 20 марта вышла на подступы к Бродам. Но тогда овладеть городом советские войска не смогли: противник его хорошо укрепил, и наносил сильные контрудары. 13-я армия почти месяц, до середины апреля, вела боевые действия на достигнутом рубеже, а там и завершилась весенняя наступательная кампания. В целом по её итогам удалось взять, например, Черновцы и Хмельницкий, Одессу и Тернополь, а Ковель и Броды – нет. На несколько месяцев, пока длилась оперативная пауза, городок Броды стал пограничным «опорником» противника, как уже не раз в своей истории.
В своё время это был один из крупнейших трансграничных торговых центров Австро-Венгрии, со статусом «вольного города». Своим названием город обязан окружающей его болотисто-речной местности и, соответственно, древним переправам – «бродам». Кроме того, боевые действия в этих краях затруднены большим количеством песчаных холмов и дюн, закреплённых лесами.
В течение столетий этим городом, бывшим в составе Литовско-Польского, затем Австро-Венгерского государства, владели, последовательно перепродавая его друг другу, талантливые семьи Сененских, Жолкевских, Конецпольских, Собеских, Выговских, Потоцких, Молодецких. Стараниями своих заботливых хозяев, населенный пункт получил Магдебурское право в 1584 году, наравне с тогдашними крупными польскими городами. Бродовские цеховики в своих правах и свободах приравнивались к львовским, люблинским и краковским, а бродовские ярмарки — к люблинским и торунским. Торговым караванам, направлявшимся в Польшу из Волыни, Полесья, Киевщины – было предписано следовать через Броды, и пребывать здесь трое суток.
Архитектурная планировка Бродов представляла собой идеальный город-крепость, где все улицы были параллельно-перпендикулярны. Цитадель, яркий пример оборонного сооружения периода раннего барокко, голландского образца (предположительно, спроектированная знаменитым французским инженером Гийомом де Бопланом) была создана на западной окраине города, а с противоположной стороны его защищали пруды и болота. Цитадель представляла собой пятиугольник, окруженный глубоким земляным рвом, с пятью бастионами и каменными казематами внутри валов (всего было 75 казематов). Въезжали в цитадель через подъёмный мост со стороны города.
Есть легенда о том, что Богдан Хмельницкий (тот самый) когда-то был в услужении у тогдашнего хозяина Бродов. Когда хозяин и его высокие гости осматривали свежепостроенную цитадель, Хмельницкий неосторожно высказался в том плане, что «крепость хорошая, но раз её построили человеческие руки, то и разрушить смогут тоже, человеческие» - и этим разгневал хозяина.
Во время Гражданской войны Средневековья, Хмельницкий вернулся в эти края уже в качестве полководца. Он отправил на соседний город Дубно подразделения под командованием полковников Данила Нечая, Мартина Небабы и Ступы (они возвращались после битвы под Пилявцами), а сам двинулся на Броды со стороны Збаража. Осада Бродов войсками Хмельницкого длилась около 8 недель, город был значительно разрушен.
Во время русско-шведской войны, в 1709 году Бродами овладела армия Российского Императора Петра Первого (тогда же была широко известная Полтавская битва). Но ненадолго: польским войскам во главе с Потоцким удалось отбить город.
В ходе гайдамацких восстаний середины 18-го века, Броды были захвачены гайдамацкой армией Верлана. Польское правительство не смогло справиться с повстанцами своими силами, и обратилось к Русскому Царю с призывом «Введи войска!». И он ввёл: в июле 1734 года поляки и россияне начали совместные военные действия против восставших гайдамаков. В июле того же года, Броды и крепость были взяты подразделениями «вежливых людей» под командованием принца Людвига Вильгельма Гессен-Гомбургского (это такой был русский фельдмаршал).
На какое-то время город получил возможность нормально развиваться. Здесь ещё в 17-м веке была открыта Академия, где преподавали проффесора из Краковского университета. Для оживления торговли, владельцы города приглашали купцов разных национальностей: шотландцев, армян, греков. В 1638 хозяин города Конецпольский выдал грамоту армянским купцам Марку Сергеевичу, Николаю и Захару Марковичам, и стимулировал переселение армянской общины из Язловец в Броды, гарантируя сохранение всех прав и свобод, которыми они пользовались в своей Язловецкой метрополии.
Но в конечном счёте только еврейская община смогла здесь по-настоящему закрепиться и со временем овладеть городом. В 1699 году королевич Якуб Собеский издал грамоту, в соответствии с которой за местными евреями закреплялась вся промышленность, торговля, они получали право самоуправления и освобождались от части местных налогов и сборов.
Деревянный город неоднократно выгорал от пожаров, поскольку в те времена для освещения и отопления использовались открытые источники огня. В 1742 году был грандиозный пожар, уничтоживший армянские торговые склады, приведший к миллионным убыткам. Армянская община полностью покинула город, а её рыночную нишу заняли евреи. Сохранился только след в топонимике – улица Армянская.
Во второй половине 17-го века местные жители из числа польской и русинской общин начали интенсивно продавать свою недвижимость евреям. Этот процесс шёл в течение нескольких десятилетий, и уже в конце 17-го века у русинов и поляков практически не осталось собственности в Бродах. Сохранился лишь след в топонимике: улица Русская в Бродах и два православных храма.
Со временем, социально-экономическая ситуация в Бродах начала стремительно ухудшаться, результатом чего стала утрата статуса «вольного города в 1880 году. Рост безработицы привёл к массовой эмиграции жителей Бродов в страны Западной Европы и Южной Америки. Зато в город прибыло большое количество евреев-иммигрантов из Российской империи. В 1869 году, при общей численности населения Бродов 18,7 тыс. чел, удельный вес евреев был 81%.
В 1772 году, в Санкт-Петербурге, был подписан договор о том, что Польши больше нет, а её территория поделена между Россией, Австрией и Пруссией. В соответствии с этим договором, Броды стали пограничным пунктом (на австрийской стороне) между Российской и Австро-Венгерской империями.
В ходе наполеоновских войн, Австрия была разгромлена французами, и в 1809 по решению Наполеона Бонапарта была фактически восстановлена Польша, вернее – создано Варшавское герцогство, которому были переданы и Броды. Но через три года, в 1812-м, снова всё переиграли «вежливые и зелёные»: Броды вернулись в состав Австрии, а хозяина (Потоцкого) заставили демонтировать оборонительные сооружения; их остатки теперь использовались как склады и магазины.
По состоянию на 1848 год, Броды были вторым городом Галичины (после Львова) по территории и численности населения. Здесь были офисы налоговой, таможенной и пограничной службы, торгово-промышленная палата, консульства России и Пруссии, и телеграфная станция, которая была на третьем месте в Галичине (после Львова и Кракова) по объёмам передачи данных.
В 1868-72 годах введена в эксплуатацию железная дорога Броды – Львов с австрийской стороны, Здолбунов – Радивилов – Броды с российской стороны, и двухэтажное здание вокзала с крытым перроном, а также густая сеть узкоколейных дорог для вывоза леса в Европу.
В ходе Первой мировой войны, Броды переходили из рук в руки шесть раз в течение трёх лет, и к концу войны остались за австрийцами. Но их Империя распалась синхронно с Российской, и после боевых действий 1918-1919 годов, с участием ряда региональных игроков, Бродами овладели польские войска.
26 июля 1920 года после трёх дней ожесточенных боёв с поляками, Броды заняла 45-я стрелковая дивизия Красной Армии под командованием Ионы Якира (это его имя долгое время носила улица в Харькове возле базара Барабашово; теперь это Тюринская).
Советская власть в Бродах принялась решать вопросы распределения бывших помещичьих земель между крестьянами, сбора урожая, развития культуры и образования. Однако она продержалась только полтора месяца, и городом снова овладели поляки – теперь уже до начала Второй Мировой войны.
Вскоре после подписания Пакта Молотова-Риббентропа, 14-17 сентября 1939 года, Броды были разрушены бомбардировками немецкой авиации; 17 сентября передовые и диверсионно-штурмовые отряды Красной Армии пересекли советско-польскую границу по реке Збруч и начали стремительно продвигаться к Бродам. В ночь на 19 сентября в Бродах и окрестных сёлах, силами «народного ополчения» были арестованы представители местной (польской) власти и полиции, захвачены полицейские арсеналы, а на восточных окраинах развешены красные флаги и плакаты в стиле «Добро пожаловать!». Уже с 20 сентября на заброшенных промышленных предприятиях, электростанции, мельницах и пекарнях возобновилась работа, открылось несколько общественных столовых. Позже начала выходить газета «Красные Броды». В замке был устроен концлагерь для польских военнопленных.
За, опять-таки недолгое, пребывание Советской власти, в Бродах была запущена программа бесплатной медицины и образования, открылся собес для помощи малообеспеченным жителям. В помещении бывшей гимназии открылась средняя школа с украинским языком обучения. Проводилась активная работа по ликвидации безграмотности среди местного населения: в течение 1939-1941 годов, более 1200 лиц старшего и среднего возраста обучились грамоте.
В ночь с 21 на 22 июня 1941 года, Броды снова разбомбила немецкая авиация. В первые дни войны город оказался в зоне проведения крупнейшей танковой битвы в истории человечества, где с немецкой стороны участвовала 1-я танковая армия под командованием генерала Клейста, а с советской – несколько разрозненных танковых соединений (корпусов и дивизий) под общим командованием генерала Жукова (будущего Маршала Победы). Кстати, одним из корпусов тогда командовал ещё один будущий Маршал – Рокоссовский, другим корпусом – не менее известный генерал Власов. Та эпическая битва завершилась военной победой немецкой стороны: несмотря на значительное превосходство советских танков по количеству и по техническим характеристикам, их подвела слабая организация управления войсками, хотя ряд исследователей идут ещё дальше и высказывают предположение о предательстве высшего советского командования. 26 июня 1941 года, в рамках упомянутого сражения, советские танкисты нанесли контрудар и овладели Бродами, но 29 июня были вытеснены из города наступающими немецкими частями.
С этой даты, и до июля 1944 года, Броды входили в состав германского региона – Дистрикт «Галичина», столица которого находилась во Львове. За это время всё еврейское население Бродов было вывезено в концентрационные лагеря Белжец, Майданек и Собибор (это недалеко, в 120-150 км от Бродов, на территории Польши). К концу войны, из 10-тысячной еврейской общины в городе осталось 88 человек.
Как уже сказано выше, советские войска пытались овладеть Бродами весной 1944 года, но, после месяца упорных боёв, были вынуждены отступить.
Летом же, 13 июля 1944 года, войска Первого Украинского фронта начали Львовско-Сандомирскую стратегическую операцию. Броды находились прямо в центре участка наступления войск фронта, но штурмовать этот город «в лоб» уже не пытались, а обошли его с севера и с юга. 13-я армия генерала Пухова, безрезультатно штурмовавшая Броды весной, теперь в первый же день прорвала оборону противника севернее Бродов и ушла далеко на запад, образовав северную стенку "котла", оставляя блокированные Броды у себя в тылу. А с юга, после трёхдневных ожесточенных боёв, советские войска пробили узкую брешь в обороне противника в районе с.Колтов, шириной 6 км и глубиной 18 км (на всю глубину немецкого рубежа обороны). Этот, «Колтовский коридор», и стал своеобразной южной «стенкой» так называемого Бродовского «котла», куда попали 8 немецких дивизий и одна львовская (14-я эсэсовская, «Галиция»).
18 июля 1944 года в полностью разрушенные Броды вошли две советские дивизии: 172-я Павлоградская и 117-я гвардейская Бердичевская:
Маршалу Советского Союза Коневу
Войска 1-го Украинского фронта, перейдя в наступление, при поддержке массированных ударов артиллерии и авиации прорвали сильную, глубоко эшелонированную оборону немцев на львовском направлении и за три дня наступательных боев продвинулись в глубину до 50 километров, расширив прорыв до 200 километров по фронту.
В ходе наступления войска фронта овладели городами Порицк, Горохов, Радзехов, Броды, Золочев, Буек, Каменка, городом и крупным железнодорожным узлом Красное и заняли свыше 600 других населенных пунктов.
В боях при прорыве обороны противника отличились войска генерал-полковника Гордова, генерал-лейтенанта Пухова, генерал-полковника Курочкина, генерал-полковника Москаленко, …; артиллеристы … генерал-майора артиллерии Волкенштейна, …; танкисты генерал-лейтенанта танковых войск Новикова, генерал-лейтенанта танковых войск Полубоярова, …
Сегодня, 18 июля, в 23 часа столица нашей Родины Москва от имени Родины салютует доблестным войскам 1-го Украинского фронта, прорвавшим оборону немцев на путях к Львову, двадцатью артиллерийскими залпами из двухсот двадцати четырех орудий...
Верховный Главнокомандующий
Маршал Советского Союза И. СТАЛИН
18 июля 1944 года, № 140
.
В Мемориальном комплексе при выезде из города (на современной ул. Богуна) похоронены 1185 советских солдат, погибших в боях за Броды.
Но основные события происходили не в самом городе, а в его окрестностях, где ещё 5 дней продолжались боевые действия с целью нейтрализации попавшей в «котёл» группировки противника. 16-17 июля 3-я гвардейская танковая армия генерала Рыбалко прошла по «Колтовскому коридору» южнее Бродов; к вечеру 18 июля её соединения форсировали реку Пелтев и вышли в район: Дзедзилов – Красное – Деревляны, и соединились с частями 31-го танкового корпуса, который ранее обошёл Броды с севера вместе с 13-й армией. Тем самым было замкнуто окружение группировки противника в так называемый Бродовский «котёл»:
К исходу дня 22 июля, окруженная группировка была ликвидирована согласованными ударами советских общевойсковых армий 13-й (с севера) и 60-й (с юга), при поддержке 4-го гвардейского и 31-го танковых корпусов. Было уничтожено около 30 тыс. немецких солдат и офицеров, взято в плен около 17 тыс., уничтожена вся матчасть немецкого 13-го армейского корпуса из состава той самой 1-й танковой армии, упомянутой выше в контексте боёв 1941 года. Из состава эсэсовской дивизии «Галичина» (10 тыс. чел.) было убито около 7 тыс., остальные частично прорвались из окружения в район Карпат, частично перешли на нелегальное положение в ряды УПА.
Снова началась советская оккупация Бродов, теперь уже надолго – до 1991 года. Оккупанты к началу 1945 года восстановили основные объекты жизнеобеспечения города, школы и медицинские учреждения, электростанцию (она сначала работала на трофейных танковых двигателях мощностью 60 кВт, а в 1949 году запустили харьковскую турбину на 500 кВт), швейную фабрику, масло- и плодоконсервный заводы. Продукция этих заводов в конце 1940-х годов отправлялась по разным регионам Советского Союза и странам Восточной Европы, оккупированным Советской Армией. Благодаря этому, Броды стали известным центром лёгкой и пищевой промышленности. Было создано Бродовское деревообрабатывающее предприятие глухонемых «Явир», которое до сих пор успешно работает на местном сырье, также экспортируя свою продукцию. Госпредприятие «Бродовское лесное хозяйство» экспортирует древесину в 18 европейских стран, включая ту же Германию, ту же Польшу, Турцию, Бельгию, Словакию, Румынию, страны Балтии. К 1950 году численность населения Бродов выросла с 700 до 8014 человек, благодаря трудовой миграции населения из других регионов СССР.
Но главное достоинство Бродов – это Линейно-производственная диспетчерская станция магистрального международного нефтепровода «Дружба», запущенная в 1961 году. Она подаёт нефть в Венгрию и Чехословакию, а в Бродах с «Дружбой» под прямым углом пересекается недостроенный нефтепровод Одесса – Броды – Плоцк (Польша).
Не ограничиваясь производственными вопросами, оккупанты занимались и культурным развитием Бродов. Сразу после окончания боевых действий началось восстановление сети начальных и средних школ, домов культуры и клубов. Уже 13 августа 1945 года в бывшем помещении польского суда было открыто Педагогическое училище. На бывшей улице Сталина (ныне это улица диссидента Василя Стуса) был открыт первый в истории Бродов кинотеатр, два зала на 400 мест. В Бродовском замке открылся Историко-Краеведческий музей. Построена поликлиника и больница на 225 мест, открыто 16 библиотек, 2 Дома Культуры, 7 народных университетов на общественных началах, 11 кружков художественной самодеятельности.
Разумеется, всё это не бесплатно. Взамен оккупанты дислоцировали в Бродах 351-й ракетный полк 37-й ракетной дивизии РВСН из состава 43-й ракетной армии. Здесь сначала базировались жидкотопливные баллистические ракеты средней дальности Р-14 (SS-5 «Skean»), с радиусом действия до 5000 км. Позднее они были заменены 9-ю пусковыми установками твердотопливных РСД-10 Пионер (SS-20 Saber) на позициях бывшего 3-го (шахтного) дивизиона, что размещались в ангарах на шасси МАЗ-547. Разумеется, в 1991 году, когда оккупанты ушли, этот полк был расформирован, там разместился приют-коммуна для сирот и одиноких граждан, вернувшихся из мест лишения свободы.
Кроме того, на Старых Бродах (у дороги на Львов) в лесу находилось хранилище авиационных боеприпасов, оно расформировано в 2000 году. В Бродовском замке размещалась воинская часть, замаскированная под «авторемонтный завод»; её тоже расформировали в 90-е, сейчас там всё запущено и заросло деревьями. Ещё одна воинская часть (А-3522), на территории района Швабы, расформирована в 2005 году.
Но расформированы не все. Ныне на территории Красных Казарм базируется 16-я бригада армейской авиации (на месте бывшего 116-го вертолётного полка), а на территории Белых Казарм ранее находилась 147-я радиотехническая бригада, теперь здесь Региональный центр радиоэлектронной разведки «Запад» ВСУ Украины – хоть что-то полезное оставили после себя советские оккупационные войска, пришедшие сюда 76 лет назад – 22 июля 1944 года.
Каталог цикла публикаций о летней кампании РККА 1944 года досутпен по ссылке:
Интерактивная карта боевых действий доступна по ссылке.