🟢Porsche Taycan дебютировал в двух версиях: Turbo и Turbo S. У Taycan поворачиваются задние колеса
🟢Торможение в 90% случаев осуществляется за счет системы рекуперации.
💰Цена 180 000$
🚀2,8 с 0 до 100 км/ч
🔌Электрокар ездит и заряжается в -40 градусов
Литий-ионная батарея на Taycan состоит из 33 модулей и 396 ячеек. Общая емкость составляет 93 кВт·ч, при этом батарея способна выдавать до 620 кВт мощности. Расчетный срок службы — 15 лет, 8 из которых покрываются гарантией. Кроме того, батарея обеспечивает возможность запуска и езды с пониженной мощностью при температурах до минус 40 градусов по Цельсию.
🔥Porsche Taycan — первый серийный электрокар с напряжением тяговой электросети 800 В. Это позволяет заряжать батарею за очень короткое время.
🚀Например, для того чтобы электрокар смог преодолеть 100 км, достаточно подключиться к зарядной станции всего на пять минут.
🔌А расчетное время зарядки батареи с 5% до 80% составляет 22,5 минуты. Для сравнения: аналогичная зарядка при напряжении 400 В займет 45 минут, а при 240 В — не менее 6 часов.
⠀