Совсем недавно в автосалонах России появилось новое поколение Skoda Rapid. Так в чем же его отличие от старого кузова? Возможно, из-за кризиса, «VAG» решили сэкономить и просто навести «фэйслифтинг» или же внесли кардинальные изменения в новое поколение народного автомобиля? Сейчас разберёмся! К сожалению, немцы решили оставить все железо старое и конфигурации двигателей и коробок осталась та же самая, как и в прошлом поколении, самой надёжной из который является атмосферный двигатель объемом 1.6 литра с автоматической гидротрансформаторной шестиступенчатой коробкой передач. Салон получил полностью новую торпедо, очень красивый и удобный руль, а передние кресла и задний диван же остались от старого поколения. Есть приятные функции по типу бесключевого доступа, климат контроля, круиз контроля, мультируля, отличной новой системы мультимедиа, бортового компьютера, передних и задних парктроников, контроля столкновения и даже прикуривателя в багажнике. Полезных функций очень много, но, коне