Основой для будущей идеи внедорожника является Asket, разработанный несколько лет назад компанией Super Avto, базирующейся в Тольятти. Между тем, инициатором создания нового автомобиля является Юрий Постников - эмигрант из России, основавший компанию Partisan Motors в Германии. Это компания, которая намеревалась производить бесконечно простые, утилитарные, почти неразрушимые внедорожники и дать им 100-летнюю гарантию.
Проект Asket в основном осуществляется немецкими дилерами АвтоВАЗа. После введения строгих норм выбросов Евро 6d они остались без автомобилей для торговли и, следовательно, без дохода.
Ожидается, что модификация Niva, адаптированная к европейскому рынку, станет долгожданным продуктом, поскольку, по словам Постникова, AviguVAZ имел квоты на поставку для ZHIGULI (1000 - 1500 единиц в год), но спрос был выше. Это дает надежду, что продажи Asket будут довольно большими.
Asket - это по сути небольшой внедорожник с тремя дверями и композитными панелями кузова, а также с некоторыми несущими элементами. Автомобиль для рынка Евросоюза будет отличаться по плану. Он будет иметь шасси Niva и более качественные запасные части, а также другой двигатель, соответствующий стандартам выбросов Euro 6d.
Неизвестно, когда гибрид Niva и Asket с современными запчастями и надписью «Сделано в Германии» может поступить в продажу, поскольку авторы идеи все еще ищут инвесторов для дальнейшего развития проекта.
Читайте также:
Поддержите канал лайком и комментарием!