Mitsubishi начала постепенно прощаться с Pajero ещё в прошлом году: сначала внедорожник покинул родную Японию, затем – отдельные европейские рынки, а уже в 2021-м сорокалетняя история модели завершится окончательно. Производитель планирует сэкономить до 100 млрд. иен (без малого миллиард долларов): для этого решено не только избавиться от внедорожника, но и расформировать к 2023 году завод Pajero Manufacturing в Сахахоги. Ещё там производят минивэн Delica и кроссовер Outlander, но им ничего не угрожает: выпуск наладят на других предприятиях. О преемнике Mitsubishi Pajero информации пока нет: если он всё же появится, то наверняка, как и будущий Outlander, станет всего лишь перелицованным «Ниссаном».
Mitsubishi начала постепенно прощаться с Pajero ещё в прошлом году: сначала внедорожник покинул родную Японию, затем – отдельные европейские рынки, а уже в 2021-м сорокалетняя история модели завершится окончательно.
Производитель планирует сэкономить до 100 млрд. иен (без малого миллиард долларов): для этого решено не только избавиться от внедорожника, но и расформировать к 2023 году завод Pajero Manufacturing в Сахахоги. Ещё там производят минивэн Delica и кроссовер Outlander, но им ничего не угрожает: выпуск наладят на других предприятиях.
О преемнике Mitsubishi Pajero информации пока нет: если он всё же появится, то наверняка, как и будущий Outlander, станет всего лишь перелицованным «Ниссаном».