Приветствую всех автолюбителей!
В этой статье вы узнаете на сколько хорош новый VW polo.
Приступим к обзору
И первое что вы должны знать о нём - это то что polo больше не седан, и наконец-то VW догадались что людям нужен вместительный лифтбек. И теперь объём богажного отделения вырос до 530 литров.
Также стоит отметить что новинка осталась со старыми силовыми агрегатами, включая трансмиссию и подвеску. Это означает, что проблем с запчастями на вторичном рынке не будет, да и все слабые места уже известны.
Над новинкой постарались и дизайнеры. В итоге от старого polo ни чего и не осталось.
Вся задняя часть изменена до неузнаваемости, она стала строже, солиднее и получила новые светодиодные задние фонари.
Над передней частью тоже хорошо поработали, и теперь строгие линии решетки поднаторел сочетаются с новыми светодиодными фарами.
Кстати эти новые фары отдельно, каждая стоят от 60000₽.
Но сильнее всего изменился салон новинки. Опционально доступна цифровая приборная панель, которая выглядит очень свежо особенно в совокупности с опциональной мультимедийной системой.
Отдельно стоит упомянуть рулевое колесо, которое в базе является отформованным куском пластика.
Зато опциональное рулевое колесо отдельно кожей, оснащено кнопками управления круиз-контролем, бортовым компьютером и музыкой. Фото можете посмотреть выше.
Не смотря на то что новый polo стал лифтбеком, на заднем ряду стало просторнее, прибавилось место над головой, а также место для ног.
На этом обзор подошёл к концу и исходя из увиденного мы понимаем, что новинка вполне не плоха, и своё место практичного бюджетника она удерживает (если не считать дорогущие фары).
Всем спасибо за внимание, ставьте лайк если понравилась статья, а также подписывайтесь чтобы не пропускать новые!