С одной стороны быть креативным и непредсказуемым очень непросто, выйти из зоны комфорта и создать то, что никто похожее ещё не видел. Поэтому в этой статье я вам расскажу о самых необычных и странных автомобилях. И так первым будет автомобиль Peel P50, точнее его можно назвать трёхколесным микромобилем-мотоколяской. Вмещал он только одного пассажира, имел одну фару и дверь с левой стороны и в настоящее время удерживает рекорд как самый маленький серийный автомобиль. У машины также была рукоятка сзади , чтобы ее можно было буквально "занести" в гараж или прямиком домой, что при весе 60 кг было не трудно. Получается был какой-то ''ручной'' автомобиль. Разгоняться он мог до 61 км/ч, имея 4,2 лошадиной силы от 49 кубового мотоциклетного двухтактного двигателя Вторым автомобилем будет британский Bond Bug 700E. Эта двухместная трехколесная модель имела верхнеподвесную дверь , поэтому чтолбы залезть в машину требовалось требовалось поднять верхнюю часть кузова. Специально выпускался с 1970
С одной стороны быть креативным и непредсказуемым очень непросто, выйти из зоны комфорта и создать то, что никто похожее ещё не видел. Поэтому в этой статье я вам расскажу о самых необычных и странных автомобилях.
И так первым будет автомобиль Peel P50, точнее его можно назвать трёхколесным микромобилем-мотоколяской. Вмещал он только одного пассажира, имел одну фару и дверь с левой стороны и в настоящее время удерживает рекорд как самый маленький серийный автомобиль. У машины также была рукоятка сзади , чтобы ее можно было буквально "занести" в гараж или прямиком домой, что при весе 60 кг было не трудно. Получается был какой-то ''ручной'' автомобиль.
Разгоняться он мог до 61 км/ч, имея 4,2 лошадиной силы от 49 кубового мотоциклетного двухтактного двигателя
Вторым автомобилем будет британский Bond Bug 700E. Эта двухместная трехколесная модель имела верхнеподвесную дверь , поэтому чтолбы залезть в машину требовалось требовалось поднять верхнюю часть кузова. Специально выпускался с 1970 по 1974 год для рекламы табачной компании Rothmans
Ну и на третья подборка самого странного автомобиля это изобретение
немецкой компании Messerschmitt - Messerschmitt KR175. После второй мировой войны Германии надолго запретили делать самолёты, поэтому они начали делать автомобили. Выпускался он с 1952 по 1955 год, имел 9 лошадиных сил и стоил всего лишь 500 долларов
Надеюсь вы узнали что то новое, и если вы инженер-проектировщик, то поняли, на что могли быть способны ваши коллеги в недавнем прошлом.
Удачного дня.