К нам на реставрацию приехал ГАЗ-21, солидного возраста - 55 лет! (Видеообзор ГАЗ-21 смотрите здесь)
Надо отметить, что сохранился он на редкость хорошо, по крайней мере так казалось на первый взгляд, пока автомобиль мы полностью не разобрали.
Весь металл внутри автомобиля поврежден обширной коррозией. Замена порогов - оказалась лишь вершиной айсберга.
Передние крылья прогнили насквозь.
Первоначально мы рассматривали вариант замены их на новые. После мониторинга зап. частей на ГАЗ-21, как выпущенных в наше время так и оригинальных, от этой идеи решили отказаться в пользу жесткого КАСТОМа. Найти крылья в хорошем состоянии, которые бы нормально вставали бы по зазорам на нашу Волгу мы просто отчаялись. Видимо придется самостоятельно воссоздавать нижнюю часть крыльев, другого достойного выхода из ситуации не нашлось.
Кроме реставрации кузова будет еще производиться капитальный ремонт двигателя. Мотор сняли, подкапотное пространство очистили.
Также полностью будет перешиваться салон.
В ГАЗ-21 будут реставрироваться диваны и затем перетягиваться алькантарой комбинированной с экокожей наппа, как и дверные карты и торпедо, потолок заказали полностью из светло-бежевой алькантары. Кроме того в салоне появится новый пол, и исчезнут старые шторки.
Об этом этапе проекта мы записали небольшой видео ролик на 30 секунд, который можно здесь.
В следующих статьях я буду подробно рассказывать о ходе реставрационных работ и, конечно, поделюсь результатом этого проекта. Но сейчас очень хочу поинтересоваться мнением наших читателей (среди них большинство автовладельцы либо автомастера): как вы думаете, во сколько обойдется владельцу ГАЗ-21 восстановление Волги? Автовладельцы, сколько бы вы были готовы вложить в такой автомобиль? Мастера-реставраторы, за сколько бы вы согласились взяться за подобный проект? Поделитесь Вашими мыслями в комментариях, нам очень интересно!
Ну а те, кто будет следить за нашей реставрацией Волги ГАЗ-21, в самом конце узнают реальный бюджет этого проекта! Если Вам понравилась эта статья, подписывайтесь на наш канал! А также читайте мои другие статьи:
Реставрация авто: трата времени или искусство? История одного GTR34
40-летнюю Volvo превратили в роскошный ретроавтомобиль
Ваш LumioLight!