Найти тему
Никита Генинг

MG - Британская классика

-2
-3
-4
-5
-6

Интересная судьба у некоторых автопроизводителей! Казалось бы некоторые марки автомобилей достаточно успешны чтобы кануть в Лету (в Греческой мифологии - река забвения), но бах, и они исчезают... Многие бренды исчезают из-за различных слияний, другие просто не успевают подстроится под новые реалии. Вот и с компанией MG (Morris Garage) - что-то случилось не понятное. Нет, компания существует и по сей день, даже выпускает новые модели, более того, в 1982 даже был выпущен прототип электромобиля! Но те-ли это MG что были раньше? Конечно нет. С самого основания, компания занималась выпуском компактных спортивных автомобилей, которые пользовались умеренным спросом, но потом произошло слияния с British Motor Corporation, и компания стала работать на массового потребителя, и утратила свою индивидуальность. Конечно продолжался выпуск спортивных автомобилей, таких как MGB (на фото), эти родстеры выпускались практически 20 лет! И даже стали британской автомобильной классикой! Но тем не менее, это не спасло компанию. В 1980 году завод закрыли, а сотрудников распустили. Под брендом MG стали выпускать какие-то мамковозы, малолитражки и прочий ширпотреб.

Конечно, тут не обошлось без, мною горячо любимой, BMW, которая владела контрольным пакетом акций Rover group, в которую в свою очередь и входило подразделение MG, так вот, это самое BMW продало MG китайской корпорации с трудно выговариваемым названием. И что сделали китайцы? Они с 2007 года возобновили выпуск спортивных автомобилей под маркой MG! Вдумайтесь только! BMW похоронило эту марку, а китайцы возродили!!! Да так возродили, что я даже видел рекламу заряженного электрического кроссовера! И он выглядит круто, по крайней мере в рекламе. Очень хочется увидеть его в живую. Вот такая интересная история! MG - китайский, Jaguar/Land Rover- индийский, Bentley теперь Volkswagen...

Я даже не знаю что в Британии осталось британского, наверное кролики, да лисы, ну и конечно, Королева!

Авто
5,66 млн интересуются