Приветствую танкисты!!!
Есть информация, что разработчики корректируют механику на колёсной техники.
Для многих игроков одна из ключевых проблем колёсной техники — её слишком продолжительное время жизни под массированным огнём. Это связано как с малыми размерами машин, так и с их высокой мобильностью и динамикой. Ещё один нюанс связан с тем, что колёсный танк практически невозможно обездвижить, ведь колёсная техника при повреждении ходовой не останавливается, а лишь немного замедляется. Влияние повреждения колёс на динамику машины относительно слабое, для заметного эффекта потребуется повредить много колёс. Игроки задают вопросы и ждут изменений
Кстати,я тут поделился информацией какие танки любят скилловые блогеры
Для того, чтобы настроить колёсные машины и снизить выживаемость под огнём, будет следующее:
- Повышение влияния урона по ходовой на поведение машины, сильнее замедляя её;
- Немного снизить характеристики чрезмерно выделяющихся машин, уменьшив их огневую мощь и подвижность.
Обращаю ваше внимание, что все перечисленные ниже правки не являются финальными и к моменту релиза могут быть изменены.
Для начала будут изменения в механике повреждения колёс. Раньше повреждённое колесо не влияло на текущую скорость машины, только на динамику. Теперь при повреждении колеса будет ухудшаться не только динамика машины, но также будет заметно снижаться её скорость. Повреждение ведущего колеса снизит общую мощность машины, а повреждение сцепленного с землёй колеса повлияет на скорость. Учитывая, что практически у всех колёсных машин в игре все колёса являются ведущими, повреждение любого из них (как поднятого, так и опущенного) вызовет ухудшение динамики. Тем не менее, скорость машины будет снижаться лишь с учётом тех колёс, которые в данный момент касаются земли.
Причём повреждение первого колеса будет оказывать наибольшее влияние на скорость и динамику машины, с каждым последующим повреждённым колесом общее влияние усиливается, но более плавно.
Причём повреждение первого колеса будет оказывать наибольшее влияние на скорость и динамику машины, с каждым последующим повреждённым колесом общее влияние усиливается, но более плавно
Простой пример: Panhard EBR 105 двигается со скоростью 95 км/ч, после повреждения первого колеса он быстро потеряет скорость до 68 км/ч, а если повредить второе — до 52 км/ч. Это сделает машину намного более уязвимой и снизит шансы на выживание под огнем противника.
Будем наблюдать и в скором времени узнаем какие изменения всё таки коснуться колёсной техники.
Рекомендую прочитать статью,где я рассказываю о подарках на 10-летие Wot и советы по тактике (часть 1) (часть 2)
Поставь лайк родной! Это не трудно для тебя,а мне приятно
И да, ваши лайки и комментарии мотивируют меня на дальнейшую работу
Спасибо тебе