Найти в Дзене

Нестандартное крепление жесткой сцепки в виде треугольника.

Жесткая сцепка в виде треугольника позволяет буксировать автомобиль без водителя. Обычно две штанги с проушинами закрепляются к двум точкам, слева и справа, спереди, к буксируемому автомобилю, и другим концом, в одной точке, к фаркопу или буксирной проушине буксирующего. Проблема в том, что у большинства современных легковых машин негде закрепить две штанги. Одна крепится к штатной буксировочной проушине, а вторую приходится крепить нештатно, снимая бампер, что-то придумывая и приспосабливая... А почему бы не сделать наоборот? Закрепить две штанги на расстоянии друг от друга сзади к буксирующему автомобилю, одну на штатную буксировочную проушину, вторую на фаркоп. А на буксируемом обе штанги закрепить на штатную буксировочную проушину.

Жесткая сцепка в виде треугольника позволяет буксировать автомобиль без водителя.

Обычно две штанги с проушинами закрепляются к двум точкам, слева и справа, спереди, к буксируемому автомобилю, и другим концом, в одной точке, к фаркопу или буксирной проушине буксирующего.

Проблема в том, что у большинства современных легковых машин негде закрепить две штанги.

Одна крепится к штатной буксировочной проушине, а вторую приходится крепить нештатно, снимая бампер, что-то придумывая и приспосабливая...

А почему бы не сделать наоборот?

Закрепить две штанги на расстоянии друг от друга сзади к буксирующему автомобилю, одну на штатную буксировочную проушину, вторую на фаркоп.

А на буксируемом обе штанги закрепить на штатную буксировочную проушину.