Долговременная инвестиция в автомобиль - так называют номерные лимитированные серии.
В 2016 году АвтоВаз праздновал юбилей - годовщину 50-летия выпуска автомобилей марки Лада. Тогда у руля сидел "Бу Андерсен" и он дал зелёный свет многим проектам, по его поручению была создана коллекционная серия автомобилей Лада Икс-Рей и Веста, приуроченные к юбилею автогиганта.
За основу были взяты автомобили в самой максимальной комплектации, их дополнили эксклюзивной обшивкой сидений с вышивкой "50". А на руле появилась табличка с порядковым номером.
В Музей автоВаз забрали самые первые экземпляры с порядковыми номерами 001/500. Остальные разошлись по стране к дилерам. По 499 штук Весты и Икс-Рея.
По тем временам в 2016 году "Юбилейные" машины стоили очень дорого, почти в 2 раза дороже базовой версии и особого спроса не было, хотя рскупили все машины за 3 месяца. Ценник у них был в районе 830.000 рублей.
К каждой машине прилагался сертификат подтверждающий что это машина коллекционная с таким-то порядковым номером, на сертификате подпись "Бу Андерсена"! Внешне машины отличались от обычных.
Юбилейной серии полагался ярко-красный цвет "ксираллик" ( Сердолик). И чёрная крыша. На багажнике и задних дверных стояках шильдики "50". Литые диски на 16 дюймов с эксклюзивным дизайном. Машинки выглядели нарядно и фанат лады сразу мог понять что это уникальная машина.
Поскольку у нас в стране народ тёмный, то люди не сразу просекли что это инвестиционные машины и их покупали для поездок по-городу и на дачу. Естественно за 4 года многие из 500 машин каждой модели уже или разбиты или потеряли "товарный вид".
Кто поумнее ( а таких единицы) выкупили первую сотню машин и поставили их в небольшие частные коллекции, подальше от людских глаз - их час ещё не пробил.
По-настоящему выгодный ценник на такие "номерные" серии машин становится через 15 лет и далее только растёт, так как 80-90% тиража естественным образом гибнет. Так что те кто вложился в версии "50 Юбилейная" продадут их через 15 лет дороже чем новую Ладу с автосалона.
Таких машин, которые ещё возможно купить, и поставить в коллекцию, из Лады сейчас мало но найти можно: Это собственно Юбилейная Веста и Х-Рей, Юбилейная Нива, и Калина Спорт NFR. Все перечисленные машины уже сейчас трудно найти в отличном состоянии и кто купил тот знает что с ними делать.