Продолжаю рассказ о дисциплинах, которые изучаются на программе "Автотранспортная мехатроника".
Речь идет о ключевых профильных дисциплинах, в которые я закладывал суть программы. О математике, физике и прочих общих дисциплинах я в этих публикациях говорить не буду.
Одним из залогов качественного ремонта и обслуживания техники служит наличие технологического оборудования. Помочь разобраться во всем многообразии разновидностей и функционала автосервисного оборудования: сканеров, домкратов, подъемников, компрессоров, стапелей, ключей и т.д. призвана данная дисциплина. Вы будете знать, чем нужно укомплектовывать различные автосервисные предприятия, от каких условий зависит этот выбор. Кроме того, побудете в роли инженера-проектировщика и проведете расчет нескольких видов оборудования под потребности конкретной сервисной зоны. То есть, если вас, как эксперта, пригласят в пустое помещение для будущего дилерского сервисного центра, то вы сможете его укомплектовать современным технологическим оборудованием!
Дисциплина позволяет взглянуть на автомобиль с физической точки зрения. Здесь вы узнаете все о силах, действующих на автомобиль как во время движения, так и во время стоянки. Поймете, почему автомобиль уходит в занос, что такое пробуксовка и как ее избежать. Познакомитесь с крутящим моментом, мощностью и практическим применением этих показателей. Освоив дисциплину, вы сможете безопаснее управлять своим автомобилем, а также сумеете дать несколько технических советов и лайфхаков другу или подруге по выбору нового автомобиля.
Википедия говорит, что Схемоте́хника — научно-техническое направление, занимающееся проектированием, созданием и отладкой (синтезом и анализом) электронных схем и устройств различного назначения. В нашем случае эта дисциплина нужна для того, чтобы понять блоки управления, которых в автомобиле изрядное количество. Например, электронный блок управления двигателем (ЭБУ), или электронный блок антиблокировочной системы (АБС). Эта дисциплина приоткрывает дверь в мир чип-тюнинга и продвинутой диагностики электронных систем.
На какой заправке стоит заправляться, чтобы не попасть на дорогостоящий ремонт двигателя? Можно ли заливать 92-ой, или только 95 бензин отвечает всем характеристикам вашего автомобиля? Действительно ли присадки или «улучшенные» сорта топлива на сетевых заправках улучшают работу вашего автомобиля? Какое масло заливать в автомобиль? Как правильно его выбрать? Как сделать так, чтобы автомобиль не перегрелся в пробке, и вы успешно смогли доехать от дома до работы? Как работают автомобильные охлаждающие жидкости? На какие еще факторы стоит обратить внимание, чтобы ваш любимый кроссовер довез вас за грибами и обратно? Ответы на все эти и многие другие вопросы вы найдете на дисциплине «Топливо-смазочные материалы для автомобилей и автомобильных мехатронных систем» нашей образовательной программы.
Ушло время, когда инженеры создавали чертежи на листах большого формата с помощью кульмана, карандаша и большого терпения. Сейчас для этого используются специальные программы, а наиболее удобным и современным методом является метод трехмерного моделирования, который создает вид объекта целиком. Одна из таких мощных программ – Solidworks. Уважающий себя инженер-автомобилист должен уметь в ней работать, а ведь вы себя уважаете, не так ли?
Узнав об устройстве транспортных средств, способах их хранения, эксплуатации и ремонта, вы сможете преступить к проектированию своего собственного автотранспортного предприятия, станции технического обслуживания, а может, автозаправочной станции. По сути, на этой дисциплине вы создадите свой автобизнес, просчитаете экономические показатели вашего предприятия, поймете, как правильно анализировать спрос на тот или иной вид автосервисных услуг. Начиная с генерального плана участка, вы проработаете планировки корпусов, потребность в персонале, оборудовании и оцените эффективность ваших разработок. Освоив данную дисциплину, вы сделаете первый шаг к собственной успешной карьере!