Покупка новой машины - в основном убыточное дело. Как только ваши колеса повернуты после того, как вы подобрали свой автомобиль у дилера, вы можете сразу списать не менее 20% его стоимости. На рынке подержанных автомобилей ситуация несколько иная, автомобили также теряют свою стоимость, но не так быстро, или, по крайней мере, эта сумма не настолько экстремальна. Но на рынке исторических автомобилей, то есть ветеранов, и раритетных автомобилей разных лимитированных серий, все по-другому. Для них в определенный момент, падение цен прекращается, а затем они обычно растут только тогда, когда автомобили начинают исчезать с рынка. Если вы планируете купить ветерана, сначала уточните несколько вещей, а затем выберите конкретный автомобиль.
Прежде всего, каждый должен принять важное решение перед покупкой. Вы хотите водить машину или просто хотите посмотреть? Примем во внимание, что вы хотите автомобиль для постоянных поездок, который затем предъявит совершенно иные требования к парковке и техническому обслуживанию, чем автомобиль, который был припаркован в течение длительного времени, например, в музее, где он мог стоять даже без эксплуатационных расходов. Покупка автомобиля с перспективой оценки инвестиций без ознакомления с ситуацией на рынке столь же рискованна, как и броситься на фондовый рынок без необходимого опыта. Вы можете зарабатывать деньги на автомобилях, но у непрофессионала сравнительно небольшой шанс. Обязательно изучите материалы перед покупкой машины. Покупайте профессиональные журналы и ищите в интернете. Постарайтесь получить как можно больше информации от людей, которые уже имеют эти автомобили и имеют некоторый опыт. Не стесняйтесь обращаться за помощью к специалистам, которые непосредственно участвуют в инвестировании в старые автомобили. Отдельные бренды имеют фан-клубы, благодаря которым вы можете получить очень полезную информацию и часто обращаться к специалистам, которые помогут с покупкой и последующим обслуживанием автомобиля. Это не совсем массовая часть рынка, поэтому вам нужно набраться терпения и согласиться с тем, что вы будете искать автомобиль и покупать его в течение года или двух.
Для того, чтобы автомобиль также был инвестиционным, он должен быть, в первую очередь, в совершенно оригинальном состоянии. К сожалению, многие автомобили претерпели изменения с течением времени и попали в аварию. Это не имеет значения, если владельцы все отремонтировали и использовали оригинальные запчасти или утвержденные аксессуары для конкретного типа автомобиля. Однако старые автомобили часто «ремонтируют» всевозможными непрофессиональными способами. И это, конечно, снижает стоимость автомобиля.
Иногда случается, что продавец пытается отправить из дома дорогую подделку, точнее обычную модель, превращенную в более редкий спортивный вариант. Короче говоря, их ждет неопытный и восхищенный человек, который переплатит за старый бесполезный товар. Старые автомобили довольно часто не имеют полной документации, сервисной книжки и оригинальных ключей.
Если вы не уверены, обязательно купите машину у эксперта. Его поездка будет вам чего-то стоить, но это поможет вам сэкономить все ваше состояние, и он сможет договориться о более выгодной цене.
Не оставляйте свою старую машину снаружи, иначе она будет ржаветь на ваших глазах. Вам нужен гараж или хотя бы какое-нибудь сухое место, где не будет дождя на машину и не будет выставлено воздействие элементов.
В дополнение к ожидаемым финансовым вложениям, вам также нужно инвестировать свое время в машину. Если у вас его нет, вам придется заплатить кому-то, чтобы он позаботился об автомобиле. Машина, припаркованная где-то в сарае, со временем сгниет и превратится в бесполезную рухлядь.
Но преимущество старых автомобилей состоит в том, что они используют честную механику вместо электроники, и обычно есть хороший доступ к большинству узлов. В частности, более старые BMW являются примером простых сервисных решений. Как только вам удастся выполнить большинство основных ремонтных задач самостоятельно, вы не только всегда будете иметь автомобиль в идеальном состоянии, но и сэкономите много денег на работе. И тогда можете инвестировать в действительно оригинальные запчасти.
Чтобы машина оставалась как можно дороже, не пытайтесь ее модифицировать. Вместо этого попробуйте восстановить ее в исходное состояние. Идентификаторы транспортного средства (VIN-код) будут затем использоваться для отслеживания комплектации, цвета обивки и кузова. Часто случается, что старые вещи больше не являются оригинальными в старых автомобилях.
Таким образом, коллекционирование машин, учитывая все затраты и трудности - это больше для удовольствия, а не заработка денег. Ну или вам нужно быть действительно мастером своего дела и знать все про авто, которое покупаете.
