Найти в Дзене
Екатерина Гончарова

Дорога к морю. Трасса М4 (сентябрь 2019). Объезд Лосево сейчас уже открыли

После ряда статей об отдыхе в Анапе и Туапсе в сентябре 2019 года в данном репортаже мы более подробно остановимся на самом маршруте и автомобильных трассах. Не забудьте установить транспордер "Автодор". Он позволит вам сэкономить деньги и время на КПП. Что главное для автопутешественника кроме наличие качественного автобана? Правильно - наличие качественных заправок для отдыха и перекуса, где можно найти горячее питание, пеленальный столик для матери и ребенка. Так вот, обнаружили такие заправки или рестораны мы только в Краснодаре. Может мы и придираемся. но обед, пусть и очень бюджетный в таком месте может закончится неприятностью. А вот и знаменитый проблемный Участок M4 Лосево мы прошли без особых проблем со скоростью примерно 60 км/час. Здесь долгие годы можно было простоять довольно долго в пробке. Нам повезло, мы проскочили. так как нашем путешествие пришлось на сентябрь, когда уже большая часть отдыхающих возвращается домой. Продолжается активное строительство дор

После ряда статей об отдыхе в Анапе и Туапсе в сентябре 2019 года в данном репортаже мы более подробно остановимся на самом маршруте и автомобильных трассах.

Из Москвы мы выехали 5.03, чтобы покинуть пределы города как можно раньше и не попасть в утренние пробки.
Из Москвы мы выехали 5.03, чтобы покинуть пределы города как можно раньше и не попасть в утренние пробки.

Не забудьте установить транспордер "Автодор". Он позволит вам сэкономить деньги и время на КПП.

Что главное для автопутешественника кроме наличие качественного автобана? Правильно - наличие качественных заправок для отдыха и перекуса, где можно найти горячее питание, пеленальный столик для матери и ребенка. Так вот, обнаружили такие заправки или рестораны мы только в Краснодаре.

До этого нам попадались лишь "едальни" типа "Лагуна"
До этого нам попадались лишь "едальни" типа "Лагуна"

Кажется, здесь замерла жизнь и ничего не происходило аж с середины 90-х
Кажется, здесь замерла жизнь и ничего не происходило аж с середины 90-х

Может мы и придираемся. но обед, пусть и очень бюджетный в таком месте может закончится неприятностью.

А вот и знаменитый проблемный Участок M4 Лосево мы прошли без особых проблем со скоростью примерно 60 км/час. Здесь долгие годы можно было простоять довольно долго в пробке. Нам повезло, мы проскочили. так как нашем путешествие пришлось на сентябрь, когда уже большая часть отдыхающих возвращается домой.

Продолжается активное строительство дороги в обход Аксая. Однако, полноценный объезд Аксая через реку Дон будет построен только к 2024 году.

Преодолев большую часть пути, мы остановились на ночлег в Ростове на дону в гостинице под названием "Темерницкий комплекс", забронировав номер через Букинг.

Мы не разочаровались.
Мы не разочаровались.

Персонал вежливый. Номера чистые. Особо стоит отметить, что в стоимость проживания были включены: завтрак, посещение мужской общественной бани и женского SPA, а также фитнес-центр и расположенный на территории бассейн.

Стоит отметить, что достойных предложений в Ростове на Дону очень много.  К Чемпионату мира по футболу в городе возвели много гостиничных комплексов и отелей.
Стоит отметить, что достойных предложений в Ростове на Дону очень много. К Чемпионату мира по футболу в городе возвели много гостиничных комплексов и отелей.
Дальше наш путь  лежал в Славянск на Кубани. Город расположен на пути в Анапу или в Крым.
Дальше наш путь лежал в Славянск на Кубани. Город расположен на пути в Анапу или в Крым.

В районе Кисляковская навигатор активно призывал нас покинуть трассу М4. Дорога стала двухполосной. Кроме того, пошел сильный дождь начали образовываться караваны. Обгонять впереди идущие грузовики становилось все сложнее.

Маршрут проходил через город Тимашёвск. Переезд через ЖД был пройден быстро. Больше половины территории города занимают промзоны.

Вот мы и в Славянске на Кубани. Название города образовано от названия станицы Славянской в 1958 году. Так как в Донецкой области уже существовал город Славянск, к названию города добавили уточнение «-на-Кубани». Различные источники дают разное ударение в названии Славянск — однако среди местных жителей принято наименование Сла́вянск (с ударением на первый слог).

Здесь почти нет многоэтажных жилых домов.
Здесь почти нет многоэтажных жилых домов.

У большинства южан свой дом и участок, на котором они выращивают груши, виноград, грецкий орех. И конечно домашние куры и кролики. Ходить в магазины за мясом, качество которого под вопросом, жители не считают нужным.

Забронировав номер в Санатории “Зеленая Долина” Туапсе, мы утром третьего дня выехали в из Славянск на Кубани. 80 км до Краснодара пролетели незаметно.

Краснодар крупнейший и самый богатый город в регионе и это ощущается сразу при подъезде к городу. В следующую поездку мы обязательно остановимся здесь на ночлег.

После Краснодара мы повернули к морю. Дорога Краснодар-Джубга оказалась неожиданно более комфортной, чем мы ожидали. Перевал не покажется сложным даже начинающими водителю. Пробок в Джубге в сентябре уже не оказалось.

Вскоре мы уже были  в Туапсе в санатории “Зеленая Долина”, где мы провели 5 дней, о чем мы уже рассказали в одном из репортажей.
Вскоре мы уже были в Туапсе в санатории “Зеленая Долина”, где мы провели 5 дней, о чем мы уже рассказали в одном из репортажей.

Утром 12 сентября мы покинули Туапсе и отправились в Анапу, где проживали в в отеле "Золотой Берег". По дороге мы пусть и из окон автомобиля, посмотрели Геленджик и Новороссийск.

Проехали по дорогам, откуда открывается живописный вид на побережье Черного моря.
Проехали по дорогам, откуда открывается живописный вид на побережье Черного моря.

Обратная дорога в Москву из Анапы оказалась значительно быстрее. Чтобы сэкономить время и рано утром оказаться в Москве, мы решили проехать без остановки на ночлег. Дорога домой нам запомнилась пробкой под Краснодаром и тяжелым ночным участком под уже упоминавшемся ранее Лосево.

-10