Ступицы болят, как зубы?
Вроде терпимо, но так больно!!
Почему???
1. Нечасто, но бывает, когда ступицу с колесом обрывает прямо на ходу.
2. Подшипник ступицы из-за его конструктивных особенностей, в принципе, невозможно правильно отрегулировать (это мнение специалистов АвтоВаза).
3. Нужна профилактика ступичных подшипников не позднее 10 000 км. А после водных преград намного чаще.
4. А что продают в вашем магазине на замену больному подшипнику? Кота в мешке?
5. А кто и как правильно сможет его заменить? Или опять молотком будет забивать?
Как лечить будем?
1. Есть много времени и терпения?
Следуй простым советам:
1. Запчасти покупайте в проверенных торговых точках.
2. Если пользуетесь услугами автосервисов – выбирайте только надежные и проверенные конторы.
3. Чтобы избежать попадания пыли и других абразивных частиц на поверхность подшипника, его необходимо извлекать из упаковки прямо перед установкой. Кроме того, перед монтажом надо очистить ступицу и поворотный кулак, а также проверить их на наличие следов сильного износа.
4. Обращайте внимание на защитные элементы подшипников. Они должны быть правильно установлены.
5. Подшипники должны запрессовываться без перекосов. Повреждений на защитных элементах быть не должно.
6. Через 300-400 км пробега после установки ступичных подшипников необходимо подтянуть затяжную гайку.
7. По возможности объезжайте ямки или хотя бы сбавляйте скорость, перед тем как наехать на яму или кочку. Аккуратная езда значительно увеличит срок службы ступичных подшипников и других элементов автомобиля.
8. Современные ступичные подшипники, как правило - закрытого типа. В них уже находится смазка и они, как бы, не подлежат обслуживанию. Однако некоторые недобросовестные производители либо закладывают туда дешевую смазку, либо "забывают" ее положить вовсе. Если смазка выработалась или вытекла из подшипника и есть возможность смазать его хорошо и правильно, то сделайте это.
Еще больше интересного в источнике: Дзен
Советы классные и понятные!
Но, кто первый идет в гараж?
2.Поставил и Забыл!
Больные ступицы легко меняю на
НеРегулируемые, НеОбслуживаемые, Усиленные Ступичные Узлы. (ДолгоВечные, ВлагоЗащитные, Безопасные!
(Lada Niva 4x4 и Chevrolet Niva)