Япония красочна и полна необычных решений, которых нет ни в одной другой стране. Это не только аксессуары для дома, игрушки или компьютерная техника. Мы также наблюдаем подобные явления на автомобильном рынке в виде тенденции JDM.
Что такое JDM?
JDM обозначает внутренний рынок Японии, то есть внутренний рынок Японии. Эта концепция, хотя и кажется очень широкой и может относиться ко многим различным областям, в первую очередь относится к автомобильной промышленности и чаще всего используется в Соединенных Штатах.
JDM - это японские версии моделей автомобилей, предназначенные для внутреннего рынка. Однако вопреки распространенному мнению, это не произвольные модификации, а те, которые предназначены для повышения пригодности автомобиля для уличных гонок или дрифтинга. Каждое изменение имеет цель, и каждый добавленный или удаленный элемент должен выполнять определенную задачу
Более легкие диски - да, тонированные стекла - не обязательно.
В автомобилях JDM вы редко найдете тонированные стекла, дорогие автомобильные аудиосистемы и другие аксессуары, которые не нужны во время гонок. Кроме того, они увеличивают вес автомобиля, а это как раз наоборот.
Таким образом, модификации в основном касаются установки более легких дисков и замены многих элементов кузова элементами из углеродного волокна, что приводит к снижению подвески. Двигатель должен быть настроен на высокие обороты, иногда также обогащен турбокомпрессором. Скорее, высокие карбоновые спойлеры появляются только на автомобилях, готовых к дрифту.
Весьма характерным и типичным для этого стиля являются указатели поворота с оранжевыми линзами, которые загораются при включенных габаритных огнях. Не менее типичным является вставка лампочек с двумя нитями накала вместо противотуманных фар и установка в них дополнительных стоп-сигналов и позиционных ламп. Японские автомобили часто требуют уменьшенных номерных знаков, которые недавно стали доступны в нашей стране.
На основе этих модификаций появилось много компаний, производящих соответствующие аксессуары. Самые известные из них: Mugen, Nismo, Greddy, A'pexi, Tein, RSR, HKS, Blitz, Skunk2, Injen, Espelir, Bride, Takata, TRD и Spoon. Это позволяет вам покупать детали и строить свой автомобиль JDM за пределами Японии, что делают многие автолюбители.
Генезис JDM заключается в том, что автомобили с японского рынка обычно предлагались в лучших версиях, чем те, которые предназначены для европейского и американского рынков. У них было оборудование, которое полностью недоступно или опционально в других странах, например, датчики дождя или электрические освежители воздуха.
Так родилась идея добиться подобных эффектов и за пределами страны цветущих вишневых деревьев. Люди с большим количеством времени (и денег) начали процесс создания своих автомобилей, похожих на их версию с японского рынка. Доступно множество вариантов, потому что вы можете заменить практически все в автомобиле - от окон, ламп, крыльев, стабилизаторов, выпускных коллекторов до часов, панелей и рулевого колеса. Тенденция приобрела группу преданных поклонников.
Какие автомобили наиболее переделаны?
У JDM есть несколько тенденций, основной из которых является стилизация автомобиля под его версию с японского рынка. Другой - Wangan, идущий от шоссе Wangan Higway, по которому (по общему признанию, незаконно) вы можете развивать скорость до 300 км / ч. Конечно, правильно подготовленный автомобиль - так что, как вы уже догадались, этот стиль все о головокружительной силе.
Автомобили, которые чаще всего подвергаются изменениям JDM
Mazda RX-7, Toyota (Celica, Supra, Corolla, Starlet Glanza), Nissan (Skyline, 350Z, Silvia, 300ZX, 200SX), Honda (Prelude, Civic, CRX, Integra, S2000), Mitsubishi (FTO, Eclipse) или Lexus IS200.
JDM - это не только стиль тюнинга, для многих это еще и культура, и даже стиль жизни, о котором стоит помнить, глядя на фотографии автомобилей, переделанных таким образом. Каждый из них означает много часов работы, много страсти и сердец в конечном итоге.
