На купе Т.50 Гордона Марри, создавшего суперкар McLaren F1, будет стоять самый лёгкий и оборотистый двигатель V12 из всех, когда-либо ставившихся на дорожные автомобили. Агрегат раскручивается до 12 100 об/мин и выдаёт 654 л.с. (удельная мощность — 660 сил на тонну)
На купе Т.50 Гордона Марри, создавшего суперкар McLaren F1, будет стоять самый лёгкий и оборотистый двигатель V12 из всех, когда-либо ставившихся на дорожные автомобили. Агрегат раскручивается до 12 100 об/мин и выдаёт 654 л.с. (удельная мощность — 660 сил на тонну)
- Пик крутящего момента в 466 Нм достигается на 9000 об/мин. При этом 70% доступны уже с 2000 об/мин. До максимальных оборотов двигатель раскручивается за треть секунды. Коробка передач — шестиступенчатая механическая.
- Блок цилиндров двигатель изготовлен из алюминиевого сплава. Облегчённый коленвал из стали весит 13 килограммов. Есть и компоненты из титана. В частности, клапаны. Весит мотор в сборе 178 килограммов: рекорд для V12. Ещё 80,5 килограмма весит коробка передач.
- Официальный дебют Т.50 намечен на 4 августа.