BMW i4 выходит на финишную прямую. Долгожданный автомобиль поступит в производство в следующем году, прежде чем начнутся продажи и поставки. Чтобы убедиться, что все будет готово к 2021 году, завод BMW в Мюнхене должен будет немного поработать, что потребует паузы в производстве автомобилей Этим летом. BMW объявила сегодня, что мюнхенский завод не будет выпускать никаких новых автомобилей в течение шести недель, с 23 июля по 7 сентября, в то время как на производственных линиях производятся изменения.
Это будет серьезной проблемой для завода в Мюнхене. Для полностью электрического BMW i4 необходимы многочисленные конструктивные и ремонтные мероприятия. Высоковольтный аккумулятор делает кузов BMW i4 отличным от моделей автомобилей, ранее построенных на заводе. Тем не менее, около 90 процентов существующих производственных систем, используемых в кузовном цехе, могут быть интегрированы и включены для будущего производства BMW i4.
Только 10 процентов-в частности, оборудование, используемое в производстве задней части-не может быть интегрировано из-за высоковольтной батареи и требует установки новых систем. Высоковольтный аккумулятор в BMW i4 устанавливается снизу. Для этого в рамках сборки автомобиля будет создан новый и отдельный аккумуляторный узел.
"Ограниченные конструкции делают любые ремонтные и монтажные мероприятия на заводе в Мюнхене особенно сложными. Старые системы должны быть удалены, а новые установлены и введены в эксплуатацию в очень узких местах в течение шести недель. Это требует тщательного планирования и большого творческого подхода”, - подчеркнул директор завода Роберт Энгельхорн.
“Мы готовим наш Мюнхенский завод к будущему. После завершения реконструкции мы сможем выпускать автомобили с дизельным, бензиновым и гибридным приводом, а также полностью электрический BMW i4, все на одной линии. Это позволит нам гибко реагировать на потребительский спрос”, - добавил он.
I4 не будет единственным бенефициаром от всей этой работы. Помимо установки новых систем, существующее производственное оборудование также должно быть переоборудовано, чтобы седан BMW 3 Series и универсал BMW 3 Series-как с двигателями внутреннего сгорания, так и с гибридной трансмиссией, новый BMW M3 и полностью электрический BMW i4 могли производиться на одной линии.
