Доработка производится шаровыми фрезами 28,31,33 мм, также имеется набор маленьких фрез для дремеля и УШМ, у фрез размер от 6 мм до 10 мм разных форм. Доработка ГБЦ ВАЗ Классики, Нивы: 2101-07; 21213-30.
А именно
1. Расточка каналов ГБЦ
Впускной канал точу в Диаметр 33мм (сток~28-29мм зависит от ГБЦ), точится полностью с седлом (сток седло 32мм) 2. Расточка каналов Впускного коллектора
Впускной коллектор точу в Диаметр 33мм (сток~28-29, тоже зависит от самого коллектора) 3. Правка Камеры Сгорания
Нарезка «Ушей» у впускного клапана для лучшего наполнения, 4. Выпрессовка, запрессовка направляющих втулок клапанов 5. Зенковка седел клапанов
Нарезка фасок 30°, 45°, 60°,
Доработка производится шаровыми фрезами 28,31,33 мм, также имеется набор маленьких фрез для дремеля и УШМ, у фрез размер от 6 мм до 10 мм разных форм.
Доработка ГБЦ ВАЗ Классики, Нивы: 2101-07; 21213-30.
А именно
1. Расточка каналов ГБЦ
Впускной канал точу в Диаметр 33мм (сток~28-29мм зависит от ГБЦ), точится полностью с седлом (сток седло 32мм)
2. Расточка каналов Впускного коллектора
Впускной коллектор точу в Диаметр 33мм (сток~28-29, тоже зависит от самого коллектора)
3. Правка Камеры Сгорания
Нарезка «Ушей» у впускного клапана для лучшего наполнения,
4. Выпрессовка, запрессовка направляющих втулок клапанов
5. Зенковка седел клапанов
Нарезка фасок 30°, 45°, 60°,