Аудитория поклонников паруса постоянно расширяется. В основном она растет за счет тех, кто выбирает яхтинг в качестве активного отдыха, а не стремится к спортивной или профессиональной карьере.
После двух-трёх круизов на чартерной лодке с наемным шкипером возникает закономерное желание самому встать за штурвал. И вот здесь встаёт вопрос: "Куда пойти учиться?". В этой статье мы разберем, какие существуют школы и как выбирать между ними.
Первое, с чем необходимо определиться – для чего вам нужны яхтенные права: только для отдыха или для работы тоже. Кроме того, нужно определиться с регионом плавания, удаленностью предполагаемых маршрутов от побережья, хотите ли управлять собственной лодкой и парусными планами на несколько лет вперед.
Почему перед выбором школы важно понять свою цель:
- Есть большая разница между плаваниями по акватории Средиземного моря и, к примеру, трансатлантическим переходом. Это совсем разные уровни прав.
- От страны пребывания будут зависеть требования к шкиперу со стороны властей и чартерной компании. Владелец собственной яхты под национальным флагом всегда находится в более выигрышном положении, чем человек, берущий лодку в прокат. И связано это с многообразием видов лицензий и отсутствием единой общемировой правовой базы.
Попробуем разобраться в самых распространённых видах документов на управление парусным судном.
Виды школ для яхтинга
Национальные права — если вы владелец яхты
Если вы путешествуете на собственной лодке, то, как и в случае с автомобилем, для большинства стран будет достаточно национальных прав.Так для резидентов США всю информация о получении прав на парусную яхту можно найти здесь. В зависимости от конкретного штата документ может меняться или отсутствовать вовсе.
Великобритания не требует от своих граждан никаких прав на управление яхтой до 24-х метров, но для выхода за пределы территориальных вод предлагает получить сертификат International Certificate of Competence (ICC), выдавать который уполномочена Royal Yachting Association (RYA). О них поговорим ниже. Или, например, в Греции такими вопросами ведает Ministry of Shipping and Island Policy.
ICC — для некоторых европейских стран
Если у автомобилистов есть Венская конвенция о дорожном движении 1968 года, то у любителей яхтинга – резолюция №40 Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии от 1998 года. Резолюция устанавливает международное удостоверение на право управления прогулочным судном — ICC.
Но даже внутри Евросоюза этот документ признают далеко не везде, так что сам по себе он имеет весьма скромную ценность. Сегодня ICC работает в странах:
— Австрия
— Беларусь
— Бельгия
— Болгария
— Великобритания
— Венгрия
— Германия
— Ирландия
— Латвия
— Литва
— Люксембург
— Нидерланды
— Норвегия
— Румыния
— Словакия
— Финляндия
— Хорватия
— Чехия
— Швейцария
— Южная Африка
С 2019 года портовые власти Греции также стали обращать внимание на наличие данной лицензии.
RYA — для профессионалов яхтенной индустрии
Если вам нужен не только документ, который имеет хождение практически во всём мире, но и настоящие знания, подкрепленные опытом, стоит обратиться в школу, имеющую аккредитацию RYA. До последнего времени руководить такими заведениями могли исключительно британские подданные. Головная организация жесточайше следит за уровнем подготовки инструкторов, соблюдением учебных программ и качеством экзаменов. Обучение ведется исключительно на английском — как и все переговоры на море.
В настоящий момент RYA предлагает 79 различных программ, охватывающих практически все сферы активности на воде. Важно понимать: оплатив обучение в школе, совершенно не факт, что вы получите заветные права. Для этого придётся серьёзно заниматься и как следует готовиться ко всем проверочным испытаниям.
IYT — для самостоятельного чартера
Вторая по популярности система парусных школ — канадская International Yacht Training (IYT). Здесь уже нет таких строгостей, как в RYA. Школа может учить на любом языке, а контроль со стороны штаб-квартиры носит весьма условный характер. Благодаря этому система получила широчайшее распространение в странах Восточной Европы.
Множество учебных центров и даже индивидуальных инструкторов могут абсолютно законно выдать вам подобный документ. Естественно процент сдавших на права с первого раза здесь существенно выше. Тем не менее, многие чартерные компании готовы выдавать лодки шкиперам с такой лицензией.
Частные и несертифицированные программы — для новичков и тех, кто не хочет уезжать далеко от дома
Кроме того, существует немало других учебных ассоциаций, но вот признают их документы, в лучшем случае, несколько дружественных прокатных компаний. Есть и те, у кого есть аккредитация RYA или IYT, но при этом предлагающих свои собственные, несертифицированные программы. В первую очередь они рассчитаны на тех, кто только начинает знакомство с хождением под парусом. Здесь главная задача учеников — набраться базового практического опыта, ознакомиться с терминологией, при этом не переплачивая за лицензированный курс.
Получить подобную базу возможно на любом водоеме, в то время как для полноценного обучения придётся выйти на море. По сути, всё дальнейшее обучение, кроме самых основ, завязано именно на морских переходах и накате морских миль.
Остановимся более подробно на RYA и IYT.
Виды программ. Сколько времени и денег необходимо для обучения яхтингу
Для новичков
Минимальный уровень компетенций, который предлагают обе школы, — это Competent Crew. Программа RYA Competent Crew (RYA CC) предназначена для тех, кому надоело быть пассажирами и хочется получить базовые знания об управлении яхтой. На случай, если вы никогда не были на борту, есть вводный онлайн-курс Start Yachting, но его прохождение можно смело заменить чтением книги "Яхтинг для чайников".
По окончании курса Competent Crew вы будете разбираться в терминологии, научитесь вязать основные узлы, сможете работать с парусами и оказывать квалифицированную помощь на швартовке. Самое главное — данный сертификат даёт право быть вахтенным и превращает вас в дипломированного специалиста, наличие которого на борту может быть критичным для некоторых чартерных компаний.
IYT предлагает начинающим программу Day Skipper / Crew Sail. В отличие от Competent Crew обладатель данного сертификата получает право управлять яхтой до 10 метров в дневное время на внутренних водоёмах, с удалением не более 5 миль от берега и естественно в хорошую погоду.
Продвинутый уровень
Программы RYA Day Skipper или International Bareboat Skipper от IYT включают теорию и практику. Теоретическую часть можно пройти в той же школе, где вы будете сдавать практический экзамен, а можно подготовится самостоятельно, в том числе онлайн или выбрать курсы рядом с домом, где вас будут натаскивать на сдачу теории, но без переплаты за обучение в сертифицированном центре.
Программы RYA и IYT практически идентичны. Они готовят капитанов прибрежного плавания с разницей лишь в том, что RYA Day Skipper требует всего 100 миль наката.
Обе программы ограничивают район плавания 20-мильной зоной в приливных водах, а время выхода — светлым временем суток. В случае с RYA можно снять ограничение по времени, пройдя дополнительный курс Coastal Skipper (RYA CS), но для этого вам придётся накатать ещё 300 морских миль и потратить не менее 15 дней на обучение.
Максимальные компетенции вам даст сертификат RYA Yachtmaster Coastal. С ним вы сможете заниматься коммерческой деятельностью, по факту став полноценным капитаном. Правда, только прибрежного плавания. Ориентировочная стоимость RYA Day Skipper — 1100 фунтов, дополнительный курс RYA Coastal Skipper — 700 фунтов и сертификат RYA Yachtmaster Coastal — 2000 фунтов.
IYT-программа займёт 10 дней на обучение и потребует минимум 200 пройденных морских миль. А получив за доплату сертификат ICC, вы также снимете ограничение на хождение в тёмное время суток. У IYT также есть программа Yachtmaster Coastal, она расширяет зону прибрежного плавания до 60 миль, но не даёт права заниматься коммерческой деятельностью. Такая лицензия обойдётся примерно в 1100 евро, а дополнительный сертификат ICC ещё в 150.
Для профи
Если вы хотите не ограничивать себя прибрежными районами, участвовать в офшорных гонках, таких, к примеру, как Rolex Middle Sea Race, вам понадобится сертификат Yachtmaster Offshore. Название курса идентично в обеих школах. За такие права придётся не мало потрудиться: в активе должно быть не менее 2000 морских миль, длительные переходы в качестве капитана и серьёзный багаж теоретических знаний. Ценник примерно сопоставим: RYA — 2500 фунтов, IYT — 2500 евро.
Для тех, кто собирается через Атлантику
Для тех же, кто вознамерился регулярно пересекать Атлантику, или огибать мыс Горн, предназначен самый высокий уровень: Yachtmaster Ocean. Для его получения необходимо иметь практику не менее десяти лет, включая переходы нон-стоп не менее 600 морских миль. Так что для новичков Yachtmaster Ocean может служить лишь далеким ориентиром на будущее.
Из чего состоит обучение
Перед началом обучения стоит как следует ознакомиться с деталями выбранного курса. Независимо от школы он гарантированно будет включать в себя определенные позиции.
Для дневного прибрежного плавания это:
— теоретический и практический курс по навигации,
— правила расхождения судов, устройство яхты,
— подготовка яхты к выходу,
— отработка экстренных ситуаций, включая "Человек за бортом",
— управление яхтой под мотором и под парусами,
— швартовка.
Отдельно может потребоваться прохождение курса по морской радиосвязи (VHF) и оказанию первой помощи (First Aid). Фактически, прежде чем отправиться в море, вам предстоит сдать теорию, как при получении прав на автомобиль. Те, кто не сдал, — к вождению не допускаются. Естественно большую роль может сыграть самоподготовка плюс минимальный опыт, полученный в любом местном яхт-клубе.
Обучение яхтингу детей
Все упомянутые программы доступны для тех, кому уже исполнилось 18 лет. Но это вовсе не значит, что детям закрыта дорога в яхтинг. Наоборот. Уже начиная с шести лет можно отправить ребёнка с парусную секцию, где он не только постигнет теоретическую базу, но и получит бесценный соревновательный опыт. О правильности выбора школы легко судить по количеству наград, полученных её воспитанниками за последние пять лет.
Первой ступенью в большинстве парусных школ по-прежнему остаётся швертбот "Оптимист": международный класс, который как нельзя лучше подходит для первоначального обучения. При этом в нём проходят весьма масштабные соревнования, вплоть до первенства мира. Уже на этой стадии станет понятно, каков потенциал юного яхтсмена. И если ему удастся проявить себя, то дальше прямая дорога лежит в олимпийские классы, где помимо хорошего тактического мышления и чувства ветра, наработанного на “Оптимисте”, потребуется серьёзная физическая подготовка.
В случае, если олимпийский спорт оказался не по душе, ничего не мешает перейти в неолимпийские классы. Навык хождения под парусом может отлично способствовать как приятному досугу на воде, так и участию в любительских регатах, где накал страстей ничуть не ниже, чем в профессиональном спорте. Огромное количество самых разных классов по всему миру гарантирует, что вы легко сможете найти лодку, на которой можно будет ходить и гоняться вместе с вашим ребенком.
Полезные книги для яхтсмена
Альтернативой изучению теории в классе и для закрепления базовых знаний стоит ознакомиться с профильной литературой. Для подготовки оптимально прочитать учебные пособия RYA или IYT. В то же время нестареющей классикой остаётся "Справочник Яхтсмена" Боба Бонда. Стоит обратить внимание на работу "Всё о парусном спорте. Новое полное руководство" Стива Слейта. Для тех, кто хочет досконально разобраться в работе парусов и такелажа подойдёт книга Билла Гладстоуна "Настройка гоночной яхты". Но главный совет: не забывайте сочетать теорию с практикой. И тогда яхтинг подарит вам максимум положительных эмоций!
Наиболее востребованные школы среди начинающих яхтсменов
Парусные школы в Греции:
Парусные школы в Черногории:
Парусные школы в Хорватии:
Подводя итог:
- И RYA и YIT имеют множество поклонников по всему миру. Споры, какая система лучше, не утихают ни на минуту. Мой совет: если ваша цель — прибрежное плавание, обратите внимание на комбинацию из International Bareboat Skipper от IYT и International Certificate of Competence. Что касается более продвинутых уровней, то присмотритесь к программам от RYA.
- Независимо от имеющихся у вас прав, набирайтесь как можно больше практики. При желании вы всегда можете поучаствовать в перегоне лодки в составе более опытного члена экипажа и получить ценный накат миль или понемногу набираться опыта в регулярных небольших плаваниях.
