Найти в Дзене
Польза и практика.

Несколько полезных советов, по вождению автомобиля

Практические советы по вождению в разных условиях.
Оглавление
фото взято из открытых источников
фото взято из открытых источников

В городе при скорости 60 км/ч достаточна дистанция между машинами 20 м; за городом при 90 км/ч — 40 м.

При скорости 60 км/ч автомобиль за секунду проходит 16,7 м, при 90 км/ч — 24,5 м, а тормозной путь при скорости 90 км/ч вдвое больше, чем при скорости 60 км/ч. Несоблюдение дистанции грозит обернуться бедой при экстренном торможении.
  • Слишком большая дистанция тоже нежелательна, так как провоцирует других водителей на обгон и перестроение, а пешеходов — на переход улицы именно перед вашей машиной.
  • При определении дистанции следует учитывать, что тормозной путь загруженного автомобиля на 10—15 процентов превышает тормозной путь не загруженного. Надо помнить и то, что тормозной путь у грузовиков или автобусов больше, чем тормозной путь легковых автомобилей. Правда, на скользкой дороге тормозные возможности разнотипных машин уравниваются. Еще один фактор, который необходимо принимать во внимание при выборе дистанции: на обледенелой дороге шипованная резина на 20—40 процентов повышает тормозные возможности автомобиля. Вообще, на скользкой дороге необходимо тормозить сразу, как только загораются стоп-сигналы у впереди идущей машины.
  • На выбор дистанции должен влиять даже цвет. По статистике, от наездов сзади больше всего страдают машины черного цвета, потому что темные предметы всегда кажутся меньшими, а расстояние до них большим, чем есть на самом деле. Как известно, туман также искажает расстояние.

При встречном разъезде ночью и в условиях плохой видимости старайтесь держаться ближе к правому краю дороги.

  • Выдерживайте как можно больший боковой интервал до встречного транспорта, который может везти плохо видимый, выступающий за габариты груз или прицеп. Если навстречу едет транспортное средство с одной фарой, возможно, это не мотоцикл, а машина, у которой одна фара неисправна.
  • Подъезжая к повороту по внешней стороне, смотрите на правую сторону дороги, стараясь избежать ослепления фарами встречного автомобиля. Если едете по внутренней стороне, вы должны первым переключить свет с дальнего на ближний.

При разъезде со встречными машинами ночью следует примерно за 100—150 м переключить дальний свет на ближний.

Если встречный автомобиль ослепил вас, снизьте скорость, примите вправо и остановитесь. Для восстановления способности видеть обычно требуется около 10 секунд. Менять дальний свет на ближний надо также при обгоне, выезде из ворот и переулков, на поворотах, при движении через неохраняемые железнодорожные переезды. Ослепление усиливается, если загрязнено лобовое стекло. При движении ночью учитывайте также, что в это время нарушаются контрастность восприятия, способность определять расстояние до предметов, а на остроту зрения и светочувствительность влияет недостаток кислорода в не-проветренном, прокуренном, жарко натопленном салоне автомобиля.

Хуже всего человек видит между 5 и 6 часами утра.

Если интересно и считаете полезным, подпишитесь и поставьте лайк.

Рекомендую к прочтению:

Неблагоприятные факторы при вождении автомобиля, лучше их знать.

Советы 90-х годов от опытных водителей ч.1

Советы 90-х годов от опытных водителей ч.2

Советы по вождению автомобиля новичкам и не только. "Мокрая дорога"