Приветствую вас, друзья! Этот необычный вид появился более ста лет назад и предназначался для доставки мелких грузов. За время существования он сохранил базовый принцип, отличающий его от обычного велосипед - устойчивость, который технически нашел отражение в том, что большинство грузовых велосипедов - трехколесные. Существует и двухколесный велогрузовик, являющийся по сути обычным байком с увеличенным передним или задним багажником. Веса, перевозимые в таком, отличаются от ручной клади велосипедиста, но не сравняться с грузоподъемностью легкового автомобиля. Есть двухколесные модели с удлиненной рамой, которая образует промежуток между рулем и передним колесом, в котором устанавливается корзина. Но они также имеют малую грузоподъемность и неустойчивы. Для более - менее серьезных перевозок самым надежным является трехколесный велогрузовик. За счет дополнительного колеса он не стремиться упасть при каждой остановке, завалив велосипедиста и корзину набок. Этот тип делиться на два подт