В одном из недавних материалов я показал читателям рисунки, как видели европейские художники наш мир в 2000 году. В этой статье я познакомлю Вас с Москвой 2259 года в представлении неизвестного художника начала 20 века. Рисунки были нарисованы по заказу кондитерской фабрики "Товарищество Эйнем", которая использовала их в качестве иллюстрации на упаковках для собственной продукции.
В этих рисунках интересно то как видение будущего накладывается на антураж прошлого. Вновь старомодная одежда или дизайн техники.
Итак, поехали.
На рисунке 1 показан вокзал наземного и воздушного сообщения. Если посмотреть на то, что понимается под воздушным сообщением, то сильно похоже на монорельсовую дорогу. К сожалению, на данный момент они не получили широкого развития, а в Москве имеется всего одна линия, да и то с не ясными перспективами, хотя что будет к 2259 году никто не может сказать. А вот дизайн автомобилей соответствует представлению начала 20 века, но учитывая цикличность развития, сложно предположить, какие направления в техническом дизайне будут развиты в 2259 году.
На рисунке 2 изображена Красная площадь в представлении художника. В центре памятник Минину и Пожарскому. Показано интенсивное движение, включая старотипные трамваи и автомобили спорного дизайна. Но более всего интерес представляет городовой с саблей.
На рисунке 3 показан уголок старой Москвы, а по шоссе проложена ледяная дорога, по которой курсируют аэросани.
На рисунке 4 показан Петровский парк. Здесь работают фонтаны. В небе летают дирижабли, а одежда людей напоминает одежду скорее 19, нежели будущего 23 века, правда какая тогда будет мода и нам сложно представить.
На рисунке 5 показана Театральная площадь, включая новые здания, которые будут построены по версии художника к тому времени. Слева за зданием театра видно зарево пожара. А на переднем плане спешит на тушение пожарная команда. Автомобиль, правда, вновь по дизайну можно отнести к представлениям начала 20 века.
На рисунке 6 на переднем плане показан Москворецкий мост, а на заднем видны белокаменный Кремль и новые здания (справа). Через мост проходит трамвайная линия, а вот токоприемники у вагонов почему-то штанговые. Видны линии монорельса, в том числе одна линия проходит через высотное здание. Подобное уже в наше время имеется в Китае. А вот аэроплан с пропеллером в 23 веке, конечно, сильно. Авиация получается деградировала по нашим современным понятиям? Хотя художник начала 20 века, разумеется мыслил иначе.
На рисунке 7 показана Москва-река. Мы видим причал, речные и воздушые суда.
На рисунке 8 показана Лубянка. Слева видна техника - мотоцикл и подобие автобуса обтекаемой и близкой к современной форме. В центре колонна войск. Форма у военных умиляет, она похожа на историческую форму, да еще и всадники. В моем представлении это историческая реконструкция, а вот в представлении художника начала прошлого века это норма. Зато художник угадал насчет подземной железной дороги, метрополитена, его составы можно увидеть справа в нижней части изображения. Причем метро в столице появилось на несколько веков раньше, чем показано ни рисунке.
На этом все. Согласитесь очень занимательно смотреть эти иллюстрации о нашем будущем в представлении художника из прошлого. Впрочем, мы и сами едва ли представляем, какой будет Москва в 23 веке.
Канал "Пантограф", иллюстрации из открытого доступа сети "Интернет".