Для многих Шестёрка стала первым автомобилем, на котором начинали водить молодые люди. Другие относились к ВАЗ-2106, как к попытке максимально удешевить автомобиль и выжать из "Трёшки" всё что можно. Как бы ни было, но Шестёрка подарила советским водителям новый автомобиль, а в Европе его называли советским Мерседесом.
Нашли отличный автомобиль в редком исполнении. Да и сама модификация собиралась исключительно на экспорт. Это ВАЗ-21063, так называемый "Люкс". В превосходном состоянии без царапин. Краска по заверению владельца оригинальная. Единственное была только нанесена защитная полироль на поверхность. Произведена в 1985 году и имеет пробег 56 000 км.
Стояла в немецком городе Пирна, который находится на федеральной земле Саксония. Относится к административному центру Дрезден. Население на 2010 год 38 705 человек.
А теперь расскажем о машине.
Кузов.
Внешний вид автомобиля предстояло сделать дешевле, но при этом не менее бедным. Такая задача лежала перед дизайнерами ВАЗ. Первое, что сделали уменьшили количество хрома, например наконечники бамперов стали делать из пластмассы, а клыки получили резиновые упоры. ВАЗ-2106 стал последним автомобилем на котором применялись поворотные форточки.
Передняя оптика помещалась в специальные пластиковые "очки", но она была такой же двойной. При этом головной свет отвечал всем европейским требованиям безопасности. Задние фонари были объединены в одни блок, который объединял, поворотники, стоп-сигналы, огни заднего хода и катафоты. На некоторые экспортные машины ставили дополнительный светоотражающий фонарь.
Двигатель.
Стоит мотор ВАЗ-21011 рабочим объёмом 1,3 литра и мощностью 69 л.с. при 5600 об\мин. Максимальный крутящий момент 94,1 Н\м при 3400 об\мин. Это 4-цилиндровый, 4-тактный, карбюраторный двигатель с жидкостной системой охлаждения.
Динамические характеристики: максимальная скорость 144 км\ч. Разгон до 100 км\ч - 21 секунда. Расход топлива 10 литров на 100 км. Объём топливного бака
Салон.
Салон 2106 обзавелся бесступенчатой регулировкой положения спинки, они также, как и на ВАЗ-2103 могли превращаться в спальные места заподлицо с подголовниками. На машине стали ставить тахометр и часы, но уже на панели приборов. Руль делали односпицевым, но пока ещё тонким. ручки управления дворниками и поворотниками переехали на рулевую колонку.
На задних местах имелась пепельница и подлокотник. Объём багажника 345 литров. Одной из особенностей нашей модификации стали сиденья из нового материала, похожего на алькантару. Как думаете, что это за обивка?
Тест-драйв.
Тормозная система с гидравлическим приводом: спереди стоят диски, а сзади барабаны с автоматическим регулированием зазора. Рулевая передача червячного типа глабоидальный.
Передняя подвеска независимая с поперечными рычагами и гидравлическими амортизаторами. Задняя подвеска зависимая, пружинная. Коробка передач механическая на 4 скорости. Все, кроме задней, синхронизированы.
Заключение.
Автомобиль выставляется по цене 450 000 рублей. Купили бы себе такой Олдтаймер?
Подпишись на канал ЗДЕСЬ . Читай интересное в мире автомобилей. Знай о реально годных присадках, маслах и добавках. Предупреждён, значит вооружен. Заходи на сайт moly-shop.ru и получай скидки 5% для читателей канала. Также подпишитесь на наш Инстаграм канал, чтобы быть в курсе всего
ЧИТАЙТЕ ИНТЕРЕСНОЕ И ПОЛЕЗНОЕ С MOLY-SHOP.RU
Из убитой НИВЫ сделал крутой тюнинг
Очень редкая Шестерка 1500 из ГДР.
Редка двойка 1973 года в красивом цвет
Какое масло 5W30 или 10w 60 залить в двигатель Тойота
#жигули #советские машины #ссср #автомобили ссср #автомобили с пробегом #ваз #lada #лада #гаражи #ретро автомобили