Провести тотальный тюнинг или даже соорудить из «Волги» нечто необычное — дело похвальное, но уже ставшее банальностью. С другой стороны, создать действительно стоящую реплику, например ГАЗ-21, но на базе добротной иномарки — это уже совершенно иной уровень мастерства и находчивости. Понятно, что для этого необходимо иметь ту самую иномарку и здорово загореться идеей переработки ее в классику советского автопрома.
Практически каждый такой проект можно назвать «весьма необычным» или «особенно привлекательным». Поэтому, следующий экземпляр также вполне удостоен называться интересным как в техническом, так и в стилистическом исполнении. И это не говоря уже о статусе «реплика». Итак, ГАЗ-21 «Волга» из Ставрополя недавно была выставлена на торги.
Ее особенностью является то, что основой для создания модели был взят самый настоящий Chrysler Sebrin (производство США) с кузовом типа кабриолет. При этом вся техническая составляющая осталось штатной, американской. Силовой агрегат с объемом в 2.5 литра выдает 170 л.с. мощности. В паре с ним работает автоматическая коробка передач. А вот элементы для стилизации авто под ГАЗ-21 (III серия) достались от оригинальной «Волги».
Самыми узнаваемыми частями от советской классики можно назвать хромированные обода передних фар, задние фонари и подфарники, задний бампер, а также радиаторная решетка. Для изготовления задних и передних крыльев тоже частично использованы советские детали от оригинального автомобиля. Кабриолет оборудован складным мягким верхом с рабочим электроприводом.
Благодаря своему яркому дизайну, Chrysler «Волга» чаще всего используется на заказ при сопровождении свадебных церемоний. Также автомобиль успел поучаствовать в шоу-бизнесе, оказавшись на съемках некоего видеоклипа, как ни странно, тоже на свадебную тематику. И самое главное — при пробеге в 128 тыс. км, владелец требует за свою реплику чрезмерно высокую сумму в 5 млн. рублей! Вероятнее всего, кабриолет так и останется у прежнего владельца и продолжит обслуживать свадьбы.