Именно такой совет даёт Бодо Шефер. Стоимость автомобиля не должна превышать два средних месячных дохода.
С одной стороны, это очень правильно. Ведь автомобиль - это пассив. А на пассив можно тратить только незначительную часть своих доходов. Отказавшись от пассива или купив пассив подешевле, человек увеличивает свой капитал, становясь богаче.
С другой стороны, такая позиция ставит человека в прямую зависимость от зарплаты. И, если некоторых это будет стимулировать увеличивать свой доход, то у большинства будут просто опускаться руки.
Например, чтобы купить Ауди А6, нужно зарабатывать 2 млн в месяц.
Чтобы купить Ладу Весту, нужно зарабатывать как минимум 500 тыс в месяц.
Вы можете представить русского человека с доходом 500 тыс, который покупает Ладу? Нет, это невозможно представить.
Он купит себе, как минимум, Х6, если не Урус)
Если следовать этому правилу, то 99% россиян останутся без автомобиля. Вот он - способ решить проблему пробок)
Человеку, зарабатывающему 30 тыс в месяц, никакой мотивации не хватит, чтобы увеличить свой доход до 500 тыс и купить Ладу.
Это правило подойдёт только тем, кто зарабатывает от 1 млн и выше.
Есть достаточно много людей, которые, зарабатывая 2-3 млн в месяц, ездят на подержанной Вольво или той же Ауди.
Видимо, свой совет Бодо Шефер давал именно таким людям.
Но нужны ли советы людям, зарабатывающим несколько миллионов в месяц? Очень в этом сомневаюсь.
Свое мнение по этому вопросу я уже высказывал несколько раз.
Во-первых, связывая какую-либо покупку с зарплатой, вы становитесь зависимы от зарплаты. А менять размер своей зарплаты в сторону увеличения способны далеко не все.
Во-вторых, чтобы купить пассив, его нужно как минимум уравнять активами.
Создать активы способен абсолютно любой человек, с абсолютно любым доходом.
В идеальном варианте покупать можно такой автомобиль, который вы можете оплатить доходами со своих активов. Соответственно, стоимость автомобиля должна быть не более 10% от вашего капитала.
Для большинства людей это либо недоступно вообще, либо только в очень отдаленной и очень счастливой перспективе.
Поэтому я предлагаю другой вариант, доступный для многих.
Активы должны равняться или превышать пассивы.
Т.е., Покупая автомобиль за 1 млн рублей, у вас, помимо денег на покупку авто, должны быть ещё и активы стоимостью как минимум 1 млн рублей.
Если через некоторое время вы захотите купить автомобиль за 2 млн рублей, то стоимость активов необходимо довести как минимум до этого уровня.
Что это нам даёт?
Во-первых, мы не покупаем автомобиль на последние деньги. У нас есть деньги как минимум на 2 автомобиля.
Во-вторых, мы сохраняем свой капитал и позволяем ему расти дальше.
Конечно, с точки зрения финансовой грамотности это неправильно. Один пассив равен по стоимости всем активам.
Но с точки зрения жизни русского человека, это тот самый компромисс, когда можно залезть на ёлку...
А все русские люди хотят жить сейчас и не хотят ждать.
Они живут всего один раз и то не долго.
Поэтому такой вариант подойдёт всем.
Поверьте, сформировать капитал 2 млн рублей гораздо легче, чем научиться зарабатывать 1 млн в месяц.
С каждым новым поколением автомобили становятся всё более прекрасные, приятные и технически совершенные.
Цены на эти автомобили также становятся прекраснее.
Всем нам хочется успеть поездить на современных автомобилях, а не провести свою жизнь, чахнув над златом и формируя всю жизнь капитал, отказывая себе во всех удовольствиях.
И я предлагаю вам такой компромисс.
Да, это несколько снизит вашу планку в автомобилях.
Но, вместе с тем, это защитит вас от ситуации, когда вы вынуждены работать, чтобы обслуживать свой пассив.
Каждый делает свой выбор.
Я думаю, покупка БМВ за 500 тыс с зарплатой 40 тыс и совершенно без капитала - это тот диагноз, который в нашей стране не поддаётся лечению.
Но я пишу всё это для тех людей, которые хотят чему то научиться, хотят улучшить свою жизнь, хотят жить свободнее и увереннее.
Для вас рецепт простой...
Сначала капитал, потом автомобиль.
Капитал трогать нельзя. Автомобиль не дороже активов.
Эти простые правила помогут вам решить многие финансовые проблемы.
Подписывайтесь. Ставьте лайки. Пишите комментарии.
Какую сумму вы готовы отдать за автомобиль?
А. С. Тамбовцев