Главное в любом случае безопасность, и велосипеды не исключение. А основа безопасности любого транспорта это - тормоза! Мало купить хорошие тормоза их надо настроить, поэтому сегодня мы поговорим о настройке(Правильной настройке!) дисковых тормозов. Предположим, что тормоза у вас установленный и вам просто надо их настроить, механические тормоза часто этого трубуют.
1. Прикручиваем к машинку к адаптеру.
Если у вас механические тормоза, то вам просто надо соблюдать наклон, и сделать второй шаг. Если у вас гидравлика, то помимо наклона выставите расстояние между колодками и ротором, оно должно быть одинаковым поскольку в гидравлических тормозах подвижны обе колодки. Это распространеная ошибка выставлять на механических тормозах, одинаковые зазоры слево и справо.
2. Подкручивание не подвижной колодки.
Для механических тормозов! Теперь неподвижную колодку, которая ближе к колесу и не соедена с тросиком, надо подкрутить так что бы не было видно зазора между колодкой и ротором. Еще раз на механике ходит одна колодка если ставить одинаковый зазор, торможение будет менее эффективно и диск может деформироваться.
Вот и все, мало правда? Но тем не менее большенство ездят на не отрегулированых тормозах. Хотя что говорить если даже мастера не знают о таких важных нюансах об этом сказано в этой статье.
Всем хорошего настроения! Пока!
