Приветствую друзья.
Я думаю только ленивый никогда в своей жизни не слышал, что такое сигнал SOS.
Он имеет много переводов. Например "Спасите от смерти" или "Спасите наши души".
На самом деле сигнал SOS не имеет перевода так такового. Дело в том что этот сигнал бедствия вышел из азбуки Морзе. Кто не знает, эта радиотелеграфная азбука которая передавала сообщения посредством точек и тире.
Каждая буква имела свою комбинацию.
Например буква А имела такой код (точка тире (.-)).
Буква Б - тире, точка, точка, точка (-...) и так далее.
Сигнал бедствия же должен был передаваться максимально быстро, поэтому были выбраны самые простые буквы этого алфавита.
Буква S - в азбуке Морзе имела три точки (...), буква О - три тире (---).
Итого чтобы подать сигнал бедствия нужно было отбить на радиостанции три точки, три тире и три точки (...---...).
Были ( и есть сейчас) специальные аварийные радиочастоты. Где в случае аварии вы передавали сигнал бедствия. И если раньше их ловили специальные службы и радиолюбители (но дальность приёма была недалека), то сейчас за такими частотам наблюдает целая спутниковая группировка и целая всемирная служба поиска и спасания, которая покрывает всю землю. Называется она Коспас-Сарсат. Но ней расскажу немного позже.
Итак, вернёмся к нашим сигналам.
Как вы понимаете, сигнал SOS практически ушёл из радиоэфира, так как почти уже нигде не используется азбуку Морзе. Сейчас все переговоры идут в голосовом режиме. Но до сих пор, в зоне стихийных бедствий люди используют сигнал SOS как визуальный сигнал, просто рисуя его.
После того как азбука морзе почти ушла из радиоэфира, были введены специальные голосовые команды о бедствии.
Они есть как международные, так и внутрироссийские.
Например в России сигналом бедствия является фраза "Терплю бедствие". Её положено повторять три раза и потом называть себя.
То есть если беда произошла с самолётом в воздухе пилот говорит так: "Терплю бедствие, Терплю бедствие, Терплю бедствие. Я 21217, 21217, 21217 (это позывной самолёта), у нас (описание проблемы.)
В международной системе есть 2 команды. PAL (чрезвычайная ситуация) и MAYDAY (мевдей) (катастрофическая ситуация).
Произноситься также по 3 раза. Например PAL, PAL, PAL, дальше позывной и свою проблему.
Например если у самолёта отказал один двигатель, то это команда PAL, так как на одном двигателе он вполне может долететь до ближайшего аэродрома. Ему после такой команды дадут зелёный коридор разогнав все самолёты в этой зоне и посадят его максимально быстро.
Или например корабль подаёт команду PAL, что у него отказал двигатель и его несёт на скалы. К нему отправят буксир или другой корабль чтобы оттянуть от скал.
А вот если корабль подал сигнал MAYDAY, это значит что корабль уже тонет и тогда активируют ВСЕ корабли и самолёты в округе для спасения экипажа.
Так что сигнал SOS как он задумывался уже отжил себя, теперь его заменил сигнал "Терплю бедствие" или "MAYDAY".
На этом всё!
P.S. Все фото из инета.
Подписывайтесь на канал, здесь будет ещё очень много интересного.